Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Bakanlığının “yeşil ulaşım” konusundaki faaliyetlerine dair açıklamalarda bulundu.
Uraloğlu, Türkiye’de karbon ayak izi hesaplamasını gerçekleştiren ilk bakanlık olmalarının önemine dikkat çekti. “Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), Orman Genel Müdürlüğünden sonra en fazla ağaç diken kamu kuruluşu olarak son 10 yılda yıllık ortalama 4,3 milyon fidan dikmiştir. Bakanlık olarak son 23 yılda 97 milyon fidanı toprakla buluşturduk.” ifadelerini kullandı.
Yıllık 2 milyon ton asfaltın geri kazanımının, kaynak ve enerji verimliliğine katkıda bulunduğunu belirten Uraloğlu, “6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğumuz, 30 bin kilometreye yaklaştı. Bu bölünmüş yol ağı sayesinde sağlanan kesintisiz trafik akışı, yıllık 6,3 milyon ton daha az karbondioksit salımını sağladı.” değerlendirmesini yaptı.
“96 kilometrelik bisiklet yolunu hayata geçirdik”
Ekolojik köprü ve bisiklet yolu gibi çevre dostu projeleri sürdürdüklerini anlatan Uraloğlu, “Elazığ Diyarbakır ayrımı-Sivrice il yolu, Karadeniz sahil yolu Trabzon geçişi ve Van Bölge Eğitim ve Araştırma Hastanesi gibi çeşitli noktalarda KGM aracılığıyla 96 kilometrelik bisiklet yolunu inşa ettik. Şu anda 38 kilometrelik bisiklet yolunun yapımına devam ediyoruz.” şeklinde konuştu.
Açıklamalarına devam eden Uraloğlu, çevreye duyarlı ulaşım projelerinde doğayla uyumu esas aldıklarını vurgulayarak, “Ülkemizin biyolojik çeşitliliğinin korunması ve yaban hayatı geçiş güzergahlarının sürdürülebilir şekilde yaşatılması hedefiyle mevcut kara yolu ağında tespit edilen geçiş noktalarında ekolojik köprüler inşa ediyoruz. Bu kapsamda Karadeniz sahil yolu üzerinde Ganita ve Pazarkapı arasında, ayrıca Erzurum kuzey çevre yolunda ekolojik köprü çalışmalarımız sürüyor.” dedi.
Uraloğlu, Konya-Aksaray devlet yolu, Kaş-Kalkan yolu ve Batman-Hasankeyf yolu Suçeken Boğazı mevkii gibi stratejik bölgelerde 19 yeni ekolojik köprü planladıklarını ekledi. Ankara-Eskişehir Yüksek Hızlı Tren Hattı’nda (YHT) 2021 yılında tamamlanan ekolojik köprünün, dünyada yüksek hızlı tren hattı üzerinde inşa edilen ilk ekolojik köprü olduğunu sözlerine ekledi. Ayrıca, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi kapsamında Kırklareli-Pancarköy ile Kırklareli-Ağayeri güzergahlarında iki ve Edirne-Kabaağaç güzergahında bir ekolojik köprünün inşasını tamamladıklarını belirtti.
“13 milyon fidanı toprakla buluşturacağız”
Yeşil Vatan Seferberliği kapsamında Tarım ve Orman Bakanlığı ile “Her Bilet Bir Fidan Sevdamız Yeşil Vatan Kampanyası” protokolünün imzalandığını hatırlatan Uraloğlu, “Bir yıl boyunca Ankara-İstanbul, Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Ankara-Karaman, İstanbul-Konya, İstanbul-Karaman, Eskişehir-İstanbul, Ankara-Sivas ve Sivas-İstanbul YHT hatlarımızda seyahat eden her yolcumuz adına bir fidan dikeceğiz. Bu hatlarda yıllık ortalama 13 milyon yolcumuzun seyahat ettiğini düşündüğümüzde, toplamda 13 milyon fidanı toprakla buluşturmuş olacağız.” ifadelerini kullandı.
“Marmaray’la 62 milyon ton karbon emisyonunu engelledik”
Kent içi raylı sistem projelerinin fosil yakıt kullanımını azalttığını belirten Uraloğlu, “Sadece Marmaray ile, açılışından bu yana 62 milyon ton karbon emisyonunu engellemeyi başardık.” şeklinde bilgi verdi.
Uraloğlu, Yeşil Liman Sertifikası ve deniz taşımacılığında dekarbonizasyon projeleriyle denizcilik alanında çevre dostu dönüşümü desteklediklerini belirterek, “Uluslararası Havalimanları Konseyi tarafından yürütülen Havalimanı Karbon Akreditasyonu Programı kapsamında Türkiye, karbonsuz havalimanı sertifikasına sahip 50 havalimanı ile en yüksek sayıda sertifikaya sahip ikinci ülke konumunda.” ifadelerini kullandı.
