Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Suriye sınırına paralel uzanan Karkamış-Nusaybin Demir Yolu ile Mardin-Şenyurt kesiminde bakım ve iyileştirme çalışmalarının hızla devam ettiğini duyurdu. Uraloğlu, “Hattı 2026’nın ilk çeyreğinde yeniden işletmeye açmayı planlıyoruz. Hattımızın devreye alınması, hem yük taşımacılığı kapasitesini artıracak hem de bölgesel entegrasyona katkı sağlıyor.” ifadelerini kullandı.
Bakan Uraloğlu, yazılı açıklamasında söz konusu hatlarda gerçekleştirilen bakım ve onarım çalışmalarına ilişkin ayrıntılı bilgiler verdi.
“350 KİLOMETRE UZUNLUĞUNDA HAT”
Uraloğlu, Suriye sınırına paralel olan demir yolundaki çalışmalara ilişkin, “350 kilometre uzunluğundaki hattın 325 kilometresi Karkamış-Nusaybin, 25 kilometresi ise Mardin-Şenyurt kesiminden oluşuyor. Bu stratejik hattı, bölgedeki koşulların normalleşmesi ile birlikte yeniden faaliyete geçiriyoruz. 2011-2024 yılları arasında yapılamayan bakım süreçlerini tamamlayarak, altyapı ve üstyapı onarım işlemleriyle bölgeye yönelik kapsamlı bir planlama yürütüyoruz.” şeklinde konuştu.
Bakan, çalışmalar çerçevesinde hat ve istasyon yollarının yeniden inşa edildiğini, altyapıda oluşan tahribatların giderildiğini belirtti. Üstyapının ise demir yolu bakım araçlarıyla kontrol edildiğini ve beton ile ahşap traverslerin yenilendiğini açıkladı.
Altyapının ihtiyaç duyulan kısımlarında yenileme çalışmaları da sürüyor. Uraloğlu, bu durumu şu şekilde ifade etti:
“Üstyapıyı demir yolu bakım araçları ile kontrol ediliyor. Güzergah boyunca balast eksiklikleri telafi ediliyor, menfez, köprü ve hemzemin geçitlerin yapım ve iyileştirme işlemleri gerçekleştiriliyor. Ayrıca mevcut sanat yapılarını güçlendiriyoruz. Hattın üzerindeki 5 köprünün ıslahı ve güçlendirilmesi sürerken, 800 metre uzunluğundaki Karkamış Köprüsü’nde de iyileştirme gözlemleniyor.”
Uraloğlu, köprüde kullanılan özel üretim olan 1472 traversin değiştim sürecinin tamamlandığını aktardı.
KALKINMA YOLU’NA DA KATKI SAĞLAYACAK
Projenin bakım ve onarım çalışmalarını bu yıl sonunda tamamlayarak hattı 2026’nın ilk çeyreğinde yeniden işletmeye açma hedefinde olduklarını vurgulayan Uraloğlu, şu bilgileri paylaştı:
“Hattın yeniden devreye girmesi, yük taşımacılığı kapasitesini artıracak ve bölgesel entegrasyona katkıda bulunacaktır. Karkamış-Nusaybin Demir Yolu Hattı, Mardin-Şenyurt arasındaki hattın Kalkınma Yolu Projesi kapsamında inşa edilecek Ovaköy-Nusaybin Demir Yolu Hattı’nı desteklemesiyle uluslararası yük taşımacılığına önemli katkı sağlayacaktır.”
