Bakan Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) Konferans Salonu’nda gerçekleştirilen 75’inci “KGM Bölge Müdürleri Toplantısı”na katılarak yaptığı açılış konuşmasında, Cumhuriyet’in ilk yıllarında 47 bin 80 kilometrelik yol ağının inşasıyla Ankara-İstanbul mesafesinin 79 saatten 18 saate, Ankara-Samsun arasının ise 96 saatten 20 saate düştüğünü kaydetti. Bu gelişmenin yalnızca yolların inşasıyla değil, aynı zamanda ülkenin geleceğini şekillendirme sorumluluğuyla da ilgili olduğunu vurguladı.
Uraloğlu, geleceğin ihtiyaçlarını dikkate alarak yüksek standartlarla hizmet sunan bir kurum olarak belirledikleri hedeflerle yola devam ettiklerini belirtti. Kara yolculuğu geleneğinin ruhunu yansıtan bu toplantıların, yalnızca bürokratik bir yapı değil, yürek birliği, dava ve hizmet aşkının tazelenmesi için bir araya gelme buluşması olduğunu ifade etti.
Söz konusu toplantılarda, yol haritası belirleyerek tecrübelerin paylaşıldığını ve ortak akılla stratejik hedeflerin belirlendiğini dile getiren Uraloğlu, “Burada kurulan bağlar ve üretilen fikirler, ülkemizin kalkınma yolculuğuna örnek teşkil edecektir. Bu nedenle burada bir araya geldiğimiz bu mekân, yolları sevenlerin, zorlukları aşmak için bir araya gelenlerin ifadesidir.” şeklinde konuştu.
KGM’nin “Yol medeniyettir” vizyonuyla, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde toplam 86 milyon vatandaşı kapsayan bir hizmet sunduğunu hatırlatan Uraloğlu, bu misyonun önemine dikkat çekti.
“77 İLİ GÜVENLİ VE KONFORLU YOLLARLA BİRBİRİNE KAVUŞTURDUK”
Uraloğlu, başlatılan seferberlik sayesinde 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol ağının dörde katlanarak 29 bin 742 kilometreye ulaştığını ve 77 ili güvenli, konforlu yollarla birbirine bağladıklarını açıkladı. Bu ağın toplam yol ağının yüzde 43’ünü oluşturduğunu ve trafiğin yüzde 83’ünü karşıladığını vurguladı. 2002 yılında 8,5 milyon olan araç sayısının 31 milyonu geçtiğine işaret eden Uraloğlu, ortalama seyahat hızı da saatte 40 kilometreden 90 kilometreye yükseldiğini ifade etti.
Uraloğlu, taşıt hareketliliğinin yüzde 195 oranında arttığına ve kara yolu kazalarındaki can kayıplarının yüzde 77 oranında azaldığına dikkat çekti. Her bir hayatın önemli olduğu ilkesini vurgulayarak, sıfır can kaybı hedefine kararlı bir şekilde ilerlediklerinin altını çizdi.
Bakan Uraloğlu, kamu kaynaklarını özel sektörün dinamizmi ve uluslararası finansman ile bir araya getirerek büyük projeleri hayata geçirdiklerini belirtti. Mega projelerin Türkiye’yi bölgesel ve küresel bir ulaşım merkezi konumuna taşıdığını ifade etti.
“BAKANLIĞIMIZ SORUMLULUĞUNDAKİ YERLER DEPREM FELAKETİNİ HASARSIZ ATLATTI”
Bakan, sorumluluğundaki kara yolları, havalimanları, tren ve metro sistemlerinin 23 Nisan’daki deprem felaketinden etkilenmediğini aktardı. Bu durumun, son 23 yıl içinde Cumhurbaşkanı liderliğinde deprem gerçeğini dikkate alarak başlatılan seferberliğin bir sonucu olduğunu, İstanbul’un yanı sıra Marmara ve Ege bölgelerinde dirençli kara yolu koridorlarına olan ihtiyacı ortaya koyduğunu belirtti.
Uraloğlu, Osmangazi ve Yavuz Sultan Selim köprülerinin, çok şiddetli depremlerde bile hizmet verebilecek şekilde inşa edildiğini, 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinin ise sismik ve yapısal güçlendirme çalışmalarıyla desteklendiğini ifade etti.
Uraloğlu, olası büyük bir deprem anında İstanbul, Kocaeli ve Sakarya’ya erişimin Kuzey Marmara Otoyolu üzerinden kesintisiz sağlanabileceğine dikkat çekti. Ayrıca Marmara Denizi’nin altından geçen Avrasya ve Marmaray tünellerinin, deprem yükleri, tsunami etkileri ve sıvılaşma gibi faktörler göz önünde bulundurularak, en son uluslararası standartlara göre inşa edildiğini söyledi.
Projelerde büyük deprem senaryolarını dikkate alarak tasarım ve inşa işlerinin gerçekleştirildiğini de sözlerine ekledi.
“ULAŞIM PROJELERİMİZ, BİRBİRİNE ENTEGRE SİSTEMLERLE YÜKSELİYOR”
Akıllı ulaşım sistemleri üzerine yapılan çalışmalara dair bilgi vererek, İstanbul ve Antalya’daki kooperatif akıllı ulaşım sistemleri (K-AUS) pilot uygulamaları sayesinde yenilikçi teknolojileri ülkeye kazandırdıklarını dile getirdi.
Uraloğlu, Türk müteahhitlik sektörünün, Avrupa’dan Afrika’ya ve Türk cumhuriyetlerinden Arap Yarımadası’na kadar pek çok yerde proje üstlenerek ülkenin müteahhitlik ve mühendislik ihraç eden bir güç haline dönüştüğünü belirtti. Ulaşım projelerinin birbirine entegre sistemlerle yükseldiği ve kara yollarının demir yolu, hava yolu ve deniz yoluyla bütünleştirildiği, intermodal taşımacılığın güçlendirildiği ifade edildi.
Bakan Uraloğlu, kamu kaynaklarının etkin kullanımı prensibine bağlı kalarak, kaynak temini için tüm imkânları seferber ettiklerini ve bu çabalarını sürdüreceklerini vurguladı.
Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen ise 75 yıl boyunca gerçekleştirdikleri her yol projesinin ülkenin ve halkının gelişimine katkı sağladığını belirterek, “Şehirlerimizi birbirine, üretim noktalarından pazarlara, limanlara, sınır kapılarına ve turizm merkezlerine bağlayan bir yol ağı inşa ettik. Her bir metrelik yol, emek ve azimle dolu geleceğimizin bir ifadesi oldu.” açıklamasında bulundu.
