Baykar’dan gelen açıklamalara göre, dünya havacılık tarihi açısından bir ilki daha gerçekleştiren Bayraktar TB3, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı tarafından düzenlenen DENİZKURDU-2025 Tatbikatı’nın Seçkin Gözlemci Günü’nde tarihi bir başarı sergiledi. Kısa pistli gemiden kalkış ve iniş yapabilen ilk SİHA olma özelliğine sahip olan Bayraktar TB3, bu etkinlikte gücünü kanıtladı.
Tatbikat sırasında TCG Anadolu gemisinde bulunan PT-3 ve PT-4 kuyruk numaralı iki Bayraktar TB3 SİHA, Seçkin Gözlemci Günü’nde kendilerine verilen görevleri başarıyla yerine getirdiler.
İki milli SİHA, ikişer adet MAM-L mühimmatı ile TCG Anadolu’nun kısa pistinden ardı ardına havalandı. Baykar tarafından geliştirilen yapay zeka destekli görev algoritmaları sayesinde tam otonom şekilde gerçekleştirilen uçuşta, Bayraktar TB3 SİHA’lar senaryo kapsamında kara hedeflerine iki salvo halinde toplam 4 MAM-L mühimmatını isabetle gönderdi.
Mühimmatlı atış görevinin başarıyla tamamlanmasının ardından Bayraktar TB3 SİHA’lar için bir sonraki aşamaya geçildi. Bu aşamada PT-4 kuyruk numaralı SİHA görevini bitirerek TCG Anadolu’ya dönerken, PT-3 kuyruk numaralı Bayraktar TB3, Dalaman’a iniş yaptı. PT-3 model SİHA, test programına devam etmek üzere Keşan’a yönlendirildi.
DENİZKURDU-2025 Tatbikatı’ndaki bu önemli görev sırasında Baykar proje ekibini, TCG Anadolu’da bulunan Baykar Yönetim Kurulu Başkanı ve Teknoloji Lideri Selçuk Bayraktar yönetti.
Tatbikat Öncesi Yoğun Hazırlık
Bayraktar TB3 SİHA, DENİZKURDU-2025 Tatbikatı öncesinde TCG Anadolu gemisinde kapsamlı bir test ve hazırlık sürecinden geçti.
22-25 Nisan 2025 tarihleri arasında Saros Körfezi’nde seyreden TCG Anadolu’da başarılı sortiler gerçekleştirildi. 25 Nisan’da 4. prototip olan PT-4’ün de test sürecine katılmasıyla, gemide ilk kez iki milli SİHA eş zamanlı görev aldı. 9 Mayıs 2025 tarihinde Keşan’dan havalanan PT-3 ve PT-4 kuyruk numaralı iki SİHA, TCG Anadolu’ya uçarak konuşlandı. Aynı gün gemi üzerinde mühimmat yükleme testleri de yapıldı.
11 Mayıs’ta yapılan testlerde, Bayraktar TB3 SİHA’lar, birinde ASELFLIR-500 ve diğerinde Aselsan CATS elektro-optik keşif, gözetleme ve hedefleme sistemleri entegre edilmiş şekilde MAM-L mühimmatlarıyla başarılı atışlar gerçekleştirerek görev için hazır olduklarını gösterdi.
Milli SİHA’ların tüm kalkış, iniş ve kontrol süreçleri, TCG Anadolu üzerindeki yer kontrol istasyonu aracılığıyla Baykar tarafından geliştirilen yapay zeka algoritmalarının desteğiyle tam otonom olarak yürütülüyor.
Toplam Uçuş 1080 Saati Geçti
Bayraktar TB3 SİHA, bugüne kadar gerçekleştirdiği test uçuşlarında toplam 1080 saat 14 dakika havada kaldı. Şu ana kadar 551 sorti yapan milli SİHA, TCG Anadolu gemisinde 42 sorti gerçekleştirdi. 20 Aralık 2023’te yapılan uzun uçuş testinde ise Bayraktar TB3, yere inmeden tam 32 saat havada kalarak 5 bin 700 kilometre mesafe kat etti.
Bayraktar TB3, tarihe damgasını vuran ilk uçuş testini 19 Kasım 2024’te Muğla Aksaz açıklarında görev yaparken başarıyla tamamladı. Ardından 26 Kasım 2024’te gerçekleştirilen uçuş testleri de başarılı bir şekilde sonuçlandı. Böylece milli SİHA, dünya havacılık tarihinde önemli bir adım atmış oldu.
Bayraktar TB3 SİHA, 25 ve 27 Mart 2025 tarihlerinde gerçekleştirilen atış testlerinde, ROKETSAN tarafından geliştirilen İHA-122 süpersonik füze ile deniz üzerindeki hedefleri isabetle vurdu. 27 Mart’taki testte, görüş hattı irtifasının altında yaptığı atışla 6×6 metrelik perdeli hedefi başarıyla imha etti ve hedefi havadaki Bayraktar TB2 lazerle işaretledi. Bu etkinlik, iki SİHA’nın koordineli görev kabiliyetini başarıyla sergiledi.
Bayraktar TB3, TEI tarafından yerli olarak geliştirilen PD-170 motoruyla 25 Haziran 2024’te Edirne’nin Keşan ilçesindeki Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde 36 bin 310 feet irtifaya çıkarak önemli bir eşiği daha geçti. Milli havacılık tarihinin irtifa rekoru ise 45 bin 118 feet ile Baykar tarafından milli ve özgün olarak geliştirilen Bayraktar AKINCI TİHA’ya aittir.
Deniz Aşırı Güç Çarpanı
Bayraktar TB3 SİHA, katlanabilen kanat yapısı ve sahip olduğu ileri teknoloji özellikleri ile envantere girdiğinde sınıfının lider insansız hava aracı olacağı öngörülüyor.
Görüş hattı ötesi haberleşme kabiliyetine sahip olacak milli SİHA, böylece uzun mesafelerden kontrol edilebilecek ve keşif-gözetleme, istihbarat ile taşıdığı akıllı mühimmatlar ile taarruz görevlerini deniz aşırı hedeflere karşı icra ederek Türkiye’nin caydırıcı gücünde önemli bir etki yaratacaktır.
Başlangıçtan itibaren tüm projelerini kendi kaynaklarıyla sürdüren Baykar, 2003 yılındaki İHA AR-GE sürecinin başlangıcından bu yana gelirlerinin yüzde 83’ünü ihracattan elde etti. 2023 yılında 1,8 milyar dolarlık ihracat gerçekleştiren Baykar, Türkiye’deki tüm sektörlerde en fazla ihracat yapan ilk 10 firma arasında yer aldı. Dünyanın en büyük insansız hava aracı ihracat pazarına sahip olan Baykar, 2024 yılında da küresel başarısını sürdürdü ve katma değerinin yüzde 90’ını ihracattan elde ederek 1,8 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirdi.
İhracatın Şampiyonları Ödülü’nü alan Baykar, 2021, 2022 ve 2023 yıllarında Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı ve Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre, savunma ve havacılık sektörünün ihracat lideri oldu.
2023 yılı itibarıyla sektör ihracatının üçte birini tek başına gerçekleştiren Baykar, 2024’te savunma ve havacılık sektörünün toplam ihracatının dörtte birini üstlenerek Türkiye’yi küresel SİHA ihracat pazarında lider konuma taşımıştır. Dünya çapında en büyük insansız hava aracı şirketi olan Baykar, Bayraktar TB2 SİHA için 34 ülkeyle, Bayraktar AKINCI TİHA için ise şimdiye kadar 11 ülkeyle ihracat anlaşmaları imzaladı.
