Uraloğlu, Uluslararası Denizciler Günü kutlamaları kapsamında Ankara Yelken Kulübü’nde denizcilerle bir araya geldi ve burada “Amatör Denizci Belgesi Uygulama Eğitim Merkezleri Çalıştayı”nın açılış konuşmasını gerçekleştirdi.
Bakan Uraloğlu, denizciliğin sadece bir meslek alanı olarak değil, aynı zamanda küresel ticaretin temel taşlarından biri ve dünya ekonomisinin lokomotifi olduğunu vurguladı.
Dünya genelinde yük taşımacılığının yüzde 88’inin 2024 yılında deniz yollarıyla gerçekleştirileceğini belirten Uraloğlu, küresel deniz yolu yük trafiğinde yüzde 2,4’lük bir artışla toplamda 12 milyar 643 milyon ton seviyesine ulaşıldığını belirtti.
Türkiye’de yapılan dış ticaret taşımalarının yüzde 86’sının deniz yolu ile gerçekleştirildiğini anlatan Uraloğlu, şu bilgileri aktardı:
“Bu oranlar, denizciliğin uluslararası alandaki önemini bir kez daha kanıtlıyor. 2002 yılından bu yana limanlarımızda elleçlenen yük miktarı yüzde 180, konteyner sayısı ise yüzde 443 oranında artış göstermiştir. 2024 yılı itibarıyla limanlarımızda elleçlenen yük miktarı 531 milyon 737 bin 358 ton, konteyner sayısı ise 13 milyon 529 bin 729 TEU seviyesine ulaşmıştır. Ayrıca, bu yıl mayıs ayında limanlarımızda elleçlenen konteyner miktarı 1 milyon 366 bin 430 TEU’ya ulaşarak, bir ayda yapılan en yüksek konteyner elleçleme rekorunu kırdık.”
Uraloğlu, küresel ticaretin deniz yollarına olan bağımlılığının bu kadar yüksek olduğu bir dönemde, stratejik boğazların ve deniz yollarının güvenliğinin önemi üzerine de konuşarak, Hürmüz Boğazı’ndaki son gelişmelerin deniz yollarının küresel ticaret için ne denli kritik olduğunu gözler önüne serdiğini ifade etti.
Brent petrol fiyatlarındaki dalgalanmaların yanı sıra, LNG fiyatlarının da önemli değişimler gösterdiğini hatırlatan Uraloğlu, şunları ekledi:
“Savaş nedeniyle bu bölgeye sefer yapan tankerlerin sigorta bedelleri, gemi değerinin yüzde 0,2’sinden yüzde 0,7’ye çıkarak önemli bir artış gösterdi. Bu durum, deniz taşımacılığındaki herhangi bir aksaklığın bile küresel enerji piyasalarını ve ticareti doğrudan etkilediğini açıkça gösteriyor. Hürmüz Boğazı gibi stratejik noktalar, hem denizcilerimizin güvenliği hem de küresel ticaretin kesintisizliği açısından büyük bir sorumluluk gerektirmektedir. Türkiye olarak, kritik bölgelerde istikrarın sağlanması için diplomasi ve işbirliğine dayalı bir yaklaşım benimsiyoruz.”
Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın da katılacağı “Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu”nu düzenleyeceklerini ve bu etkinliğin Türkiye’nin küresel ticaretteki rolünü pekiştireceği ile denizciliğin stratejik önemini ön plana çıkaracağını duyurdu.
Türkiye’nin deniz ticaret filosundaki konumuna da değinen Uraloğlu, şu bilgileri paylaştı:
“2 bin 150’den fazla gemi ve yaklaşık 53 milyon dwt kapasiteye sahip Türk deniz ticaret filosu, tonaj bakımından dünyada 11. sırada yer almaktadır. Türkiye’nin toplam 4,79 milyon dwt kapasiteye sahip 85 faal tersanesi ve güçlü yan sanayi ağı ile birlikte yaklaşık 94 bin kişiye istihdam sağladığını söylemek mümkün. Bu büyümenin sürdürülebilirliği, nitelikli ve güçlü bir insan kaynağı ile mümkündür. Denizcilik eğitimine her zaman stratejik bir alan olarak bakıyor ve nitelikli personel yetiştirilmesine öncelik veriyoruz. Sektörümüzde 141 bini aşkın, yaklaşık 8 bin 300’ü kadın olmak üzere aktif gemi insanı istihdam edilmektedir.”
– “GEMİ İNSANLARI BİLGİ SİSTEMİ AVRUPA BİRLİĞİ’NCE ÖRNEK UYGULAMA OLARAK BELİRLENDİ”
Uraloğlu, geçtiğimiz yıl “Gemiadamları ve Kılavuz Kaptanlar Yönetmeliği”ni yenilediklerini belirterek, bu reformun sektörün dinamiklerini uluslararası normlarla uyumlu bir şekilde yeniden düzenlediğini dile getirdi.
Yeni Gemiadamları ve Kılavuz Kaptanlar Eğitim ve Sınav Yönergesi ile bazı yenilikler sunduklarını ifade eden Uraloğlu, bu konuda şu şekilde konuştu:
“Bu müjdeleri ilk kez kamuoyuyla paylaşmanın gururunu yaşıyorum. İngilizce yeterlilik şartındaki YDS puanını ortalama 5 puan düşürdük. İngilizce hazırlık eğitimi alan denizcilik meslek yüksekokulları ve meslek liseleri mezunları YDS muafiyetinden faydalanabilecekler. Kabotaj seferlerinde çalışan denizcilerin sertifikalarının eğitim olmadan yenilenmesi sağlanacak. Yeterlilik sınavında iptal sınırını 3’ten 5’e çıkardık. Yeterlik yükseltme ve belge yenileme sürecinde gereksiz belge taleplerini kaldırdık. Ticari yatlar, tersaneler, yüzer LNG depolama gemileri, enerji gemileri ve askeri gemilerde çalışan denizcilere kısmi terfi hakları tanıdık.”
Uraloğlu, eğitimde kalite ve teknolojiyi artırmayı hedeflediklerini, Elektronik Kimlik Doğrulama Sistemi (EKDS) kullanımını zorunlu hale getirdiklerini, üst düzey denizcilik eğitim kurumlarına ISO kalite belgesi şartı getirdiklerini ve “Mavi Vatan”ın gücünü artırmaya yönelik çalışmalar yürüttüklerini vurguladı.
Gemi İnsanları Bilgi Sistemi (GİBS) ile dünyanın her yerinde gemide görevliyken bile yeterlik başvuru işlemlerinin gerçekleştirilebildiğini, yılda 65 binden fazla sınavın başarıyla yapıldığını belirten Uraloğlu, açıklamalarını şu şekilde sürdürdü:
“GİBS, Avrupa Birliği tarafından örnek uygulama olarak tanınmıştır. İspanya ile imzalanan son ikili anlaşma ile yeterlik belgelerimizin tanındığı ülke sayısını 38’e çıkardık. Türk denizcileri, dünya denizcilik filosunun yaklaşık yüzde 70’i tarafından kabul edilmektedir. Uluslararası Denizcilik Çalışma Sözleşmesi’ne taraf olma sürecinde ise son aşamaya gelmiş durumdayız, TBMM’de alt komisyonda görüşülmektedir. Bu sözleşmeye taraf olmamız, gemi insanlarımızın hem özlük hakları hem de yaşam şartlarında önemli iyileşmeleri beraberinde getirecektir. Yıpranma payı ile ilgili çalışmalarımız ise Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı ile gündemimizde olup, bu konuda da müjdeli haberleri paylaşma niyetindeyiz.”
– “1 MİLYON 46 BİN VATANDAŞIMIZA AMATÖR DENİZCİ BELGESİ KAZANDIRDIK”
Uraloğlu, denizi kendileri için bir sevda, kültür ve yaşam biçimi olarak gördüklerini, amatör denizciliğin bu sevgiyi halkla paylaşmanın en güzel yolu olduğunu ifade etti.
Profesyonel denizciliğin yanı sıra ama toplumla denizciliği buluşturacak önemli adımlar attıklarını vurgulayan Uraloğlu, şunları kaydetti:
“2018 yılında başlattığımız ‘Hedef 2023: 1 Milyon Amatör Denizci’ projesi ile vatandaşlarımızın denize olan ilgisini artırdık ve hedefe 2023 yılına kalmadan ulaştık. Eğitim sistemimizi geliştirerek, vatandaşlarımızın denizle daha güçlü bir bağ kurmalarını amaçladık. Türkiye Yelken Federasyonu ile imzaladığımız işbirliği protokolü doğrultusunda, 10 saatlik teorik çevrim içi eğitimin yanı sıra 4 saatlik uygulamalı yüz yüze eğitim vermek suretiyle amatör denizciliği daha nitelikli hale getirdik. Bugün itibarıyla 22 ilde, 75 farklı lokasyonda yaklaşık 46 bin kursiyerimize teorik ve uygulamalı eğitim verdik. Böylelikle 1 milyon 46 bin yurttaşımıza amatör denizci belgesi kazandırdık.”
Uraloğlu, eğitim süreçlerini dijitalleştirdiklerini ve Amatör Denizci Bilgi Sistemi’ni (ADBS) uygulama eğitimleriyle entegre ederek güncellediklerini belirterek, bu sistem sayesinde vatandaşların belge başvurularını ve sınav sonuçlarını takip etmelerini kolaylaştırdıklarını ifade etti.
Özel Teknelerin Donatımı ve Kullanacak Kişilerin Yeterlilikleri Hakkında Yönetmelik kapsamında önemli değişiklikler yapma çalışmalarına başladıklarını dile getiren Uraloğlu, sözlerini şu şekilde tamamladı:
“ADBS’nin entegrasyon süreci tamamlandığında, revize edilmiş yönetmeliğimizi yürürlüğe alacağız. Bu düzenleme ile ana amacımız, amatör denizci belgelerimizin uluslararası düzeyde kabul görmesini ve geçerliliğini güçlendirmektir. Gerçekleştirdiğimiz çalıştayda, amatör denizciliğimizin güçlü yönlerini ve geliştirilmesi gereken alanları değerlendirmeyi planlıyoruz. Bakanlık olarak, gelecek her türlü öneriye açığız ve sektörün her kademesindeki denizcinin yanında yer alıyoruz. Türk denizcisinin ve denizciliğinin başarısına güveniyoruz; bu duygu ile bugüne kadar olduğu gibi gelecekte de güçlü destek sunmaya devam edeceğiz. Uluslararası Denizciler Günü’müz kutlu olsun. Pruvanız neta, rüzgarınız kolay, yelkenleriniz daima rüzgarla dolsun.”
Denizcilik Genel Müdürü Ünal Baylan ve Türkiye Yelken Federasyonu Başkanı Özlem Akdurak da etkinlikte birer konuşma yaptı.
Bakan Uraloğlu, konuşmasının öncesinde denizcilerle birlikte tekneyle göl turu yaptı.
