Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Filyos Limanı ile Filyos Endüstri Sanayi Bölgesi arasında inşa edilecek 7,17 kilometre uzunluğundaki iltisak hattı projesinde sözleşme aşamasına gelindiğini ifade etti. Uraloğlu, “Bu hat sayesinde, Filyos Limanı’na ulaşan yükler, ulusal demir yolu ağı üzerinden iç bölgelere ve sanayi merkezlerine kesintisiz olarak taşınacak” şeklinde açıklamada bulundu.
Bakan Uraloğlu, Karadeniz’in en önde gelen lojistik merkezlerinden biri olan Filyos Limanı’nın ulusal demir yolu ağına bağlanacak iltisak hattı ihale sürecinin 29 Nisan’da tamamlandığını hatırlattı.
Proje 2025 Yılı Yatırım Programı’nda yer almakta
İhalede sözleşme aşamasına geçildiğini belirten Uraloğlu, projenin detaylarını şöyle aktardı: “Filyos Limanı ile Filyos Endüstri Sanayi Bölgesi’ni birleştirecek iltisak hattımız 7,17 kilometre uzunluğunda olacak. Bu hat, Filyos Limanı’na ulaşan yüklerin ulusal demir yolu ağı üzerinden iç bölgelere ve sanayi merkezlerine kesintisiz bir şekilde taşınmasına olanak tanıyacak. Böylece, Karadeniz’e açılan kapımız olan Filyos Limanı’ndaki tüm yük potansiyelinin ulusal demir yolu ağımıza entegrasyonu sağlanacak.”
Uraloğlu, iltisak hattı projesinin 12. Kalkınma Planı ve 2025 Yılı Yatırım Programı’nda yer aldığını belirtilerek, bu projenin Türkiye’nin lojistik merkez olma hedefine büyük katkı yapacağını vurguladı.
Demir yolu iltisak hattı projesinin Türkiye’nin lojistik kapasitesini artırmasının yanı sıra, Filyos Limanı’nı küresel bir ticaret merkezi haline getirmek açısından stratejik bir öneme sahip olduğunu aktaran Uraloğlu, projenin bölgenin sanayi, ticaret ve ihracat potansiyelini artıracağına dikkat çekti.
“Gökçeler İstasyonu’nu genişleteceğiz”
Uraloğlu, projenin saatte 60 kilometre tasarım hızına sahip olduğunu belirterek, şöyle konuştu: “Proje kapsamında mevcut Gökçeler İstasyonu’nu büyüteceğiz. Ayrıca, 387 metre uzunluğunda, 13 metre açıklığında ve 11 metre yüksekliğinde Filyos Çayı geçişini sağlayacak bir demir yolu köprüsü de inşa edilecek. Bu yatırım, Dünya Bankası finansmanı ile yürütülen ‘Demiryolu Lojistiğini Geliştirme Projesi’nin en önemli bileşenlerinden birini oluşturuyor.”
