Türkiye, 2021 yılından beri orman yangınlarıyla mücadele altyapısını önemli ölçüde güçlendirmiştir.
2025 yılı itibarıyla 27 yangın söndürme uçağı, 105 helikopter, 14 insansız hava aracı (İHA), 6 bine yakın kara aracı ve 25 bini aşkın personel aktif olarak sahada görev yapmaktadır.
Türkiye, yangınla mücadelede İHA kullanan Avrupa’daki ilk ve dünya genelinde ikinci ülke konumuna yükselmiştir.
14 İHA ve 184’ü akıllı olmak üzere toplam 776 gözetleme kulesi ve yapay zeka tabanlı sistemler kullanılarak yangın tespit süresi 2 dakikaya kadar düşürülmüştür.
2002 yılında 73 ton olan havadan su atma kapasitesi, 2025’e kadar 438 tona çıkarılmıştır.
2002’de 637 olan arazöz ve su ikmal aracı sayısı 1786’ya yükseltilmiş, 831 iş makinesi de arazide görev yapmaya hazır durumdadır. Ayrıca hava araçlarının daha hızlı su alabilmesi için 4 bin 796 yangın göleti ve havuzu inşa edilmiştir.
Yangınlarla mücadelede insan kaynağı da artırılmıştır. Bu kapsamda 25 bini aşkın personelin yanı sıra 132 bin gönüllü, orman yangınlarıyla etkin bir şekilde mücadele için destek vermektedir.
Riskli alanlar önceden belirleniyor
Orman Genel Müdürlüğü tarafından uygulanan sistem modernizasyonları sayesinde yangına ilk müdahale süresi önemli ölçüde kısalmıştır.
2002 yılında 40 dakika olan yangına ilk müdahale süresi, 11 dakikaya kadar düşürülmüştür.
İHA ve gözetleme kuleleri aracılığıyla 24 saat esasına dayalı bir izleme yapılmakta, riskli alanlar önceden tespit edilerek hava ve kara unsurları bu doğrultuda konumlandırılmaktadır. Yangının yerleşim yerlerine ulaşmasını engellemek için öncelikli savunma hatları hızla oluşturulmaktadır.
Milli Savunma ve İçişleri bakanlıklarından helikopter, uçak ve İHA’lardan oluşan 53 hava gücü desteği sağlanmaktadır. 12 bin 219 askeri personele yangınla mücadele eğitimi verilmekte, ihtiyaç halinde personel sahada görev yapmaktadır.
Gece uçuşları risk nedeniyle tercih edilmiyor
Gece meydana gelen veya devam eden yangınlara havadan müdahale, büyük riskler taşıdığı için genellikle tercih edilmemektedir.
Yangın söndürme pilotları; arazi durumu, eğim, yükselti, ağaç, tel ve direkler gibi değişkenlikler nedeniyle geceleri gündüz saatlerindeki gibi uçuş gerçekleştiremiyorlar.
Gece uçuşlarıyla yapılan müdahalelerin yangını söndürme üzerindeki etkisi oldukça düşüktür.
Havadan müdahaleler, sahada sürekli çalışan kara ekiplerine destek amaçlı yapılmakta, can güvenliği dikkate alınarak gece uçuşlarıyla yangınlara müdahale yöntemleri kullanılmamaktadır.
Türkiye’de gece görüş kabiliyetine sahip 5 helikopter bulunmaktadır, ancak bunlar yalnızca çok kritik durumlarda kullanılmaktadır.
