Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2025 yılı itibarıyla toplamda 127 yeni nesil milli yük vagonunun faaliyete geçeceğini açıkladı. Bakan Uraloğlu, “Yeni nesil milli vagonlar, Avrupa yönü taşımalarının yüzde 17,4’ünü ve tüm uluslararası taşımaların ise yüzde 16,4’ünü gerçekleştirmiştir.” şeklinde ifadeler kullandı.
Bakan Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ’nin (TÜRASAŞ) yerli ve milli yük vagonu üretimi sürecine ilişkin detayları paylaştı.
Yeni nesil milli yük vagonlarının, “Avrupa Karşılıklı İşletilebilirlik Şartları (TSI) Sertifikası” taşıdığını belirten Uraloğlu, Sggmrs ve Sggrs tipindeki bu vagonların hem yurt içindeki hem de uluslararası taşımacılıkta aktif olarak kullanıldığını aktardı. Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre, “2025’te raylara indirilecek 127 yeni nesil vagon, Sggmrs tipine ait vagonlar, iki adet 45’lik, iki adet 40’lık veya dört adet 20’lik konteyneri taşıyabilirken, Sggrs vagonları iki adet 40’lık ya da dört adet 20’lik konteyner yükleyebiliyor.” ifadelerini kullandı.
“Sggmrs tipi yeni nesil milli yük vagonumuz, 29,5 metre uzunluğu ile iki vagonluk konteyneri tek vagonda taşıyabilme özelliğine sahiptir. Ayrıca, rakiplerinden 9,5 ton daha hafif olup, eş değer vagonlara göre 4 ton daha fazla yük taşıma kapasitesine sahip olmasıyla kendine has bir konum elde etmiştir.”
Uraloğlu, yerli ve milli üretim kapasitesinin artmasıyla birlikte Türkiye’nin lojistik yeteneklerinin daha da güçleneceğini vurguladı.
TCDD Taşımacılık AŞ’nin bu yıl itibarıyla yaklaşık 1,85 milyon ton uluslararası yük taşıdığını hatırlatan Uraloğlu, “Bu taşımaların 1,35 milyon tonu Avrupa yönüne gerçekleştirilmiştir. Yeni nesil milli yük vagonlarımız, Avrupa yönü taşımalarının yüzde 17,4’ünü, tüm uluslararası taşımaların ise yüzde 16,4’ünü üstlenmektedir. Demir yolundaki filomuzda yer alan yeni nesil milli vagonların sayısı arttıkça, taşıdıkları yük miktarı da yükselmeye devam edecektir.” değerlendirmesini yaptı.
