Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Trabzon seni çağırıyor” temasıyla düzenlenen “Trabzon Günleri” etkinliğinin açılışını gerçekleştirdi.
Bakan Uraloğlu, Trabzon’a yaptıkları hizmetlerin önemine değinerek, havalimanının şehrin dünyaya açılan kapısı olduğunu vurguladı. Uraloğlu, havalimanı ile ilgili şu ifadeleri paylaştı:
Trabzon Havalimanı, Türkiye’nin en yoğun 7. havalimanı
“2024 itibarıyla yaklaşık 3,6 milyon kişinin burayı kullandığını ve bunun sonucunda Türkiye’nin en yoğun 7. havalimanı konumuna geldiğini belirtmek isterim. Sürekli artan yolcu sayısına paralel olarak havalimanımızı genişletmek ve şehrimize yeni bir havalimanı kazandırmak için çalışmalarımıza başladık. Yeni Dış Hatlar Gelen Yolcu Terminali ve CIP hizmet binasını hizmete aldık. Ancak, 2 bin 650 metrelik mevcut pist uzunluğu, Trabzon’un sürekli gelişen yapısı için yeterli gelmiyor. Bu nedenle, mevcut havalimanının biraz daha kuzeyine 3 milyon metrekarelik dolgu üzerinde yıllık 10 milyon yolcu kapasitesine sahip yeni bir havalimanı inşa edeceğiz. Böylece Trabzon’u dünya ile daha sağlam bir şekilde buluşturmaya olanak tanıyacağız.”
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde Trabzon’un ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 175 milyar lira yatırım yapıldığını ifade eden Uraloğlu, bölünmüş yol uzunluğunu 56 kilometreden 265 kilometreye, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol ağını ise 555 kilometreye çıkardıklarını belirtti.
Uraloğlu, Karadeniz Sahil Yolu ile Trabzon’u Türkiye’nin dört bir yanına bağladıklarını dile getirerek, “Türkiye’nin en uzun çift tüplü tüneli olan Zigana Tüneli’ni tamamlayarak, İran ve Orta Doğu ülkelerinin Karadeniz’e ulaşımını sağladık.” şeklinde konuştu.
Bakan Uraloğlu, 32 kilometrelik bir kent içi raylı sistemin eserini şehre kazandırmak için yürütülen çalışmalara devam ettiklerinin altını çizerek, sözlerini şu şekilde sürdürdü:
“Projelerimizi Trabzon Büyükşehir Belediyesi ile birlikte yürütüyoruz. Yıl sonuna kadar tüm çalışmaları tamamlayıp fizibilite raporunu hazırlayabilirsek, bu yıl başlangıcını yapmayı hedefliyoruz. Eğer yetiştiremezsek, 2026 yatırım programına alıp, inşaatımızı başlatmayı umuyoruz.”
Samsun’dan Sarp’a kadar uzanacak demir yolu projesi hakkında da Uraloğlu, “Bu hattımız, Kırıkkale-Çorum etabı ile entegre bir şekilde çalışmaları devam eden Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı Projesi ile bütünleşecektir.” dedi.
