NATO Genel Sekreteri Mark Rutte, Rus denizaltısının teknik arızaları nedeniyle yüzeye çıkması üzerine dikkat çekici açıklamalarda bulundu. Rutte, “Kızıl Ekim Avı artık ‘en yakın tamirciyi arama avına’ dönüştü” şeklindeki ifadeleriyle, Rusya’nın zayıflayan deniz gücüne yönelik yeniden alevlenen tartışmalara dikkat çekti.
Rutte’nin sözleri, Rusya’nın Karadeniz Filosu’na ait Novorossiysk isimli denizaltının yüzeye çıkmasını zorunlu kıldığı iddialarının ardından geldi. Moskova, denizaltının uluslararası seyrüsefer kurallarına uygun bir şekilde Fransız açıklarında yüzeye çıktığını savundu.
Ancak Hollanda makamları, denizaltının geçtiğimiz hafta sonu Kuzey Denizi’nde “çekilerek” ilerlediğini bildirdi. Bu durum, Rus deniz güçleriyle ilgili endişeleri daha da artırdı.
“EN YAKIN TAMİRCİYİ ARAMA AVI”
Slovenya’da düzenlenen bir etkinlikte konuşan Rutte, “1984 tarihli Tom Clancy romanı Kızıl Ekim Avı’ndan bu yana durum oldukça değişti. Şimdi sanki ‘en yakın tamirciyi arama avına’ çıkmışlar gibi görünüyor,” diyerek Rus deniz gücüne yönelik alaycı bir yorumda bulundu.
İNGİLTERE VE HOLLANDA’DAN YAKIN TAKİP
İngiliz Kraliyet Donanması, 7-9 Ekim tarihleri arasında Novorossiysk denizaltısını ve ona destek veren römorkörü İngiliz Kanalı’ndan Kuzey Denizi’ne kadar izlediğini açıkladı. Bu görev, HMS Iron Duke fırkateyni ve bir helikopterin katılımıyla gerçekleştirildi.
Hollanda Savunma Bakanlığı da cumartesi günü yaptığı açıklamada, denizaltı ve römorkörün sonrasında Hollanda Donanması tarafından eskort edilerek güvence altına alındığını belirtti.
YAKIT SIZINTISI VE PATLAMA RİSKİ İDDİASI
Bir sosyal medya hesabından aktarılan bilgiler doğrultusunda, Rus güvenlik kaynakları tarafından sızdırılan verilere göre, 27 Eylül’de Novorossiysk’in Cebelitarık Boğazı’nda yakıt sızıntısı yaşandığı ve bu durumun potansiyel bir “patlama riski” oluşturduğu öne sürüldü.
MOSKOVA İDDİALARI YALANLADI
Öte yandan, Rusya Karadeniz Filosu yayımladığı bir açıklamayla iddiaları yalanlayarak, denizaltının “planlı bir filo arası geçiş” gerçekleştirdiğini ve herhangi bir arıza ya da acil durumun söz konusu olmadığını savundu. Filonun basın servisi, “Fransa açıklarında acil durumda yüzeye çıkıldığı iddiaları asılsızdır. Uluslararası denizcilik kurallarına göre denizaltılar İngiliz Kanalı’nı yalnızca yüzeyde seyredebilir,” şeklinde bir açıklama yaptı.
