Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’de son 23 yılda gerçekleştirilen yatırımların toplamının 298,4 milyar dolara ulaştığını ifade ederek, “Bu yatırım projeleri ülkemize 1 trilyon 71 milyar dolarlık bir katkı sağladı ve yıllık ortalama 1 milyon insanımızın istihdam edilmesine olanak tanıdı.” şeklinde konuştu.
Uraloğlu, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü bünyesinde düzenlenen Ulaştırma Bölge Müdürlükleri Koordinasyon Toplantısı’na katıldı.
Bakanlık olarak Türkiye’nin ulaştırma ve iletişim altyapısını etkin bir şekilde yönettiklerini vurgulayan Uraloğlu, “Bakanlığımızın gerçekleştirdiği projeler, Türkiye’nin kalkınma seferberliğinin ana motorlarını oluşturuyor. Altyapı yatırımları, ülkemizin geleceğine etki edecek önemli bir dokunuş gerçekleştiriyor. Bakanlık olarak milletimizin her bir bireyine ve ülkemizin her bölgesine hizmet etmenin sorumluluğunu taşıyoruz.” ifadelerini kullandı.
Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde 2002 yılından itibaren “Durmak yok yola devam” motto ile ilerlediklerini belirterek, devamında şunları ekledi:
“Marmaray, Avrasya Tüneli, Kuzey Marmara Otoyolu, Yavuz Sultan Selim ve Osmangazi köprüleri ile İzmir-İstanbul Otoyolu projelerini hayata geçirdik. Ankara-Niğde Otoyolu’nu, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Çanakkale ile Malkara otoyollarını inşa ettik. Ayrıca Ordu-Giresun ve Rize-Artvin havalimanlarını, Çamlıca Kulesi’ni, Kömürhan, Nissibi ve Zarova köprülerini, Filyos Limanı’nı tamamladık. Filyos Limanı’nın açılışını gerçekleştirdiğimizde doğal gaz keşfi oldu ve burası önemli bir lojistik merkez haline geldi. Yakında Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığımız ile birlikte ticari faaliyetlere de başlayacağız.”
– “77 İLİMİZİ BÖLÜNMÜŞ YOLLARLA BİRBİRİNE BAĞLADIK”
Raylı sistemler alanında İstanbul ve Ankara başta olmak üzere pek çok projeyi hayata geçirdiklerini anlatan Uraloğlu, Kocaeli, Bursa ve Konya gibi şehirlerde de çalışmaların sürdüğünü dile getirdi.
Son 23 yıl içinde yapılan yatırımlara dikkat çeken Uraloğlu, “Toplamda 298,4 milyar dolarlık yatırım gerçekleştirdik. Bu yatırımlar, ülkemize 1 trilyon 71 milyar dolarlık katkı sağladı ve her yıl ortalama 1 milyon kişiye istihdam oluşturdu. Bölünmüş yol uzunluğunu 6 bin 101 kilometreden 29 bin 926 kilometreye çıkardık. Bu yıl hedefimiz 30 bin kilometreyi aşmak. Otoyol uzunluğumuzu 1.700 kilometreden 3.800 kilometreye yükselttik. Başlangıçta sadece 6 ilimiz bölünmüş yollarla bağlanmışken, şimdi 77 ilimiz bu yollarla birbirine bağlı.” şeklinde değerlendirmelerde bulundu.
Uraloğlu, demiryolu altyapısının uzunluğunu 11 bin kilometrelerden 14 bin kilometrelere yükselttiklerini ve bunun 2.251 kilometresinin yüksek hızlı tren hattı olduğunu belirterek, 4 bin kilometrelik başka demir yolu hattında çalışmaların devam ettiğini bildirdi.
Türkiye’nin 2028 yılına gelmeden 17 bin 500 kilometrelik demir yolu ağına sahip olacağını ifade eden Uraloğlu, demiryolu altyapısının yüzde 70’inin elektrikli ve sinyalli hale getirildiğini açıkladı.
– “İSTANBUL HAVALİMANI’NIN YIL SONU HEDEFİ 85 MİLYON YOLCU”
Türkiye’deki havalimanı sayısının 26’dan 58’e çıkarıldığını hatırlatan Uraloğlu, “Bugün 132 ülkede 355 noktaya uçuş gerçekleştiriyoruz. Yurt dışında gördüğüm muhataplarım, Türk Hava Yolları’nın kendi ülkelerine uçuş yapmasını istiyor. Zira İstanbul Havalimanı, dünyaya açılan bir kapı konumunda. Bu havalimanında günde 1.700 uçak iniş kalkış yapıyor. Geçen yıl 80 milyon yolcuya hizmet vermiştik; bu yıl 84-85 milyona ulaşmayı hedefliyoruz.” dedi.
Türkiye’nin denizcilik alanında dünyanın en önde gelen 10 ülkesi arasında yer aldığını dile getiren Uraloğlu, iletişim ve haberleşme alanında da ilk yerli ve milli uydu Türksat 6A’yı uzaya gönderdiklerini, Türksat 7A’nın çalışmalarının ise devam ettiğini belirtti.
5G ihalesinin kısa süre önce gerçekleştiğini hatırlatan Uraloğlu, “Bu teknoloji ülkemize kazandırıldı. Bakanlık olarak yolları genişletip, herkesin hedefine ulaşmasına yardımcı olduk. Verdiğimiz sözleri tutmaya ve sürdürmeye devam edeceğiz. 2053 yılına geldiğimizde Türkiye’nin 38 bin kilometre bölünmüş yolu ve yaklaşık 29 bin kilometre demir yoluna sahip olmasını, trafik kazalarını azaltmayı ve net sıfır emisyon hedefine ulaşmayı planlıyoruz.” diye belirtti.
Uraloğlu, Türkiye’nin stratejik bir geçiş noktasında yer aldığını ve Orta Koridor’un en önemli ülkelerinden biri olduğunu vurgulayarak şu şekilde konuştu:
“Büyük ve Güçlü Türkiye hedefine ulaşmak amacıyla çalışmalarımıza devam ediyoruz. Realize ettiğimiz projelerle ülke ekonomisini güçlendiriyoruz. İnsan odaklı, istihdam yaratan, çevreye duyarlı, bilimsel temellere dayanan ve şeffaf, katılımcı bir yaklaşımla sürdürülebilir bir geleceği inşa etmeyi sürdüreceğiz. ‘Türkiye Yüzyılı’ vizyonuna uygun bir ulaşım ve haberleşme altyapısını gelecek nesillere bırakmayı hedefliyoruz.”
