Elon Musk’ın liderliğindeki Tesla, İngiltere’deki büyük ölçekli enerji depolama sektöründe önemli bir güç haline geldi. Şirket, yalnızca enerji şebekesi için batarya tedarik etmekle kalmıyor, aynı zamanda bu sistemlerin ürettiği elektriği doğrudan tüketicilere ulaştırıyor.
Financial Times (FT) gazetesinin haberine göre, veri analiz firması Modo Energy’nin sağladığı piyasa verileri, Tesla’nın batarya ünitelerinin, aralarında Goldman Sachs gibi büyük finans kuruluşlarının da bulunduğu sektörde en yüksek gelirleri sağladığını gösteriyor.
İngiltere’nin Enerji Bakanı Ed Miliband, Musk’a sosyal medya platformu X üzerinden eleştirilerde bulunmasının ardından “siyasetimizden ve ülkemizden defol” yanıtını vermişti.
FOSİL YAKITLARIN TERK EDİLMESİNDE BAŞROLÜ TESLA ALDI
Tesla, Birleşik Krallık’ta uzun süredir elektrikli araçlar ve konut tipi bataryalar satıyor. Şirketin “mega bataryalar” olarak adlandırdığı enerji depolama sistemleri, yüksek üretim ve düşük fiyat dönemlerinde elektriği depolarken, arzın düştüğü anlarda bu elektriği şebekeye geri vererek enerji dengesini sağlıyor. Bu durum, İngiltere’nin fosil yakıtları kademeli bir şekilde terk etme planında kritik bir rol oynuyor.
Sektör analistleri, Tesla’nın başarısını, şirketin otonom işlem platformu Autobidder’a ve stratejik olarak konumlandırılmış yüksek depolama kapasiteli tesislerine atfediyor. Modo Energy analisti Joe Bush, “Autobidder platformu, teklifleri sürekli olarak yeniden fiyatlandırarak, klasik manuel yöntemlere göre çok daha dinamik bir şekilde rekabet ediyor” açıklamasında bulundu.
YATIRIMCILAR İÇİN CAZİP PAZAR
Arz dalgalanmalarına bağlı fiyat oynaklıkları, batarya sahiplerine bu değişimden kâr elde etme fırsatı sağlıyor. Bu potansiyel, Trafigura ve Vitol gibi büyük emtia şirketlerini de pazara çekiyor. İngiltere, hükümetin 2030 yılına kadar karbonsuz bir enerji ağa ulaşma hedefi doğrultusunda, artan rüzgâr ve güneş enerjisi payıyla yatırımcılar için cazip bir pazar oluşturmaktadır.
Batarya sahipleri, ayrıca ülkenin elektrik şebekesini istikrarda tutma ve kesintileri önleme sorumluluğuna sahip Ulusal Elektrik Sistemi Operatörü’ne dengeleme hizmeti sunarak da gelir elde ediyor. Batarya geliştiricisi Statera Energy’nin genel müdürü Tom Vernon, “İngiltere’deki piyasa koşulları bataryalar adına oldukça olumlu” ifadelerini kullandı.
Bunun yanı sıra birçok batarya projesi geliştiricisi, karmaşık ve hava koşullarına bağlı enerji piyasası dinamiklerinden yararlanabilen Tesla gibi “optimizasyon” firmalarına elektrik ticaretini devrediyor. Goldman Sachs, geçen yıl İngiltere’de batarya sahipleri adına elektrik ticaretine başlamış ve bu adım sektörün finansal potansiyelini gözler önüne sermiştir.
RAKAMLAR TESLA’NIN LİDERLİĞİNİ DOĞRULUYOR
Modo Energy’nin verilerine göre, Tesla Birleşik Krallık’taki 182 batarya sahasından 20’sine Megapack tipi şebeke ölçekli batarya sağlamıştır. Bu tesisler, toplamda 695 megavat kapasiteye sahip olup, Tesla, bu projelerin 16’sının elektrik ticaretini aktif bir şekilde yürütmektedir. Geçen yılın ekim ayından itibaren yapılan analizde, bu 16 batarya ortalama megavat başına 91 bin 364 sterlin gelir elde etmiştir.
Söz konusu projeler, dönemin en iyi performans gösteren 20 tesisinden 16’sını oluşturmakta ve toplamda 52 milyon sterlin kazançla BP ve EDF gibi büyük enerji şirketlerini geride bırakmaktadır. Tesla’nın bataryaları, tam kapasiteyle iki saat boyunca elektrik sağlayabilir ki bu süre, İngiltere genelindeki ortalama 1,5 saatlik boşaltım süresiyle karşılaştırıldığında, kârlılığın artmasına katkı sağlamaktadır.
Danişmanlık şirketi Cornwall Insight kıdemli analisti Tim Sowinski, Tesla’nın odaklanmış yapısının rekabet avantajı sağladığını belirterek, “Tesla, sadece bataryalara yoğunlaşıyor; bu sistemleri en verimli biçimde çalıştırmak ve mümkün olan en yüksek geliri elde etmeyi amaçlıyor” yorumunu yaptı.
