Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nde düzenlenen Ulaştırma Bölge Müdürlükleri Koordinasyon Toplantısı’na katıldı.
Uraloğlu, Bakanlık olarak Türkiye’nin ulaşım ve iletişim altyapısını geliştirmek için çalıştıklarını belirtti. “Ülkemizin dört bir yanına ulaşmaya gayret ediyoruz. Bakanlığımızın yürüttüğü projeler, Türkiye’nin kalkınma sürecinin lokomotif işlerinden biridir. Altyapıya yaptığımız yatırımlar, ülkemizin geleceğini şekillendirmektedir. Bu sorumluluğu omuzlarımızda taşıyoruz; milletimizin her bireyine, ülkemizin her köşesine hizmet götürmenin bilincindeyiz.” dedi.
2002 yılından bu yana Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde “Durmak yok; yola devam” parolasıyla ilerlediklerini ifade eden Uraloğlu, yaptığı yatırımları şu şekilde sıraladı:
“Marmaray, Avrasya Tüneli, Kuzey Marmara Otoyolu, Yavuz Sultan Selim ve Osmangazi köprüleri ile İzmir-İstanbul Otoyolu gibi projeleri hayata geçirdik. Ayrıca Ankara-Niğde Otoyolu’nu, 1915 Çanakkale Köprüsü, Çanakkale ve Malkara otoyollarını da tamamladık. Ordu-Giresun ve Rize-Artvin havalimanlarını, Çamlıca Kulesi’ni, Kömürhan, Nissibi, Zarova köprülerini, Filyos Limanı’nı inşa ettik. Limanı tamamladığımız zaman doğal gaz keşfi gerçekleşti ve orası önemli bir lojistik merkezi haline geldi. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı ile birlikte bu alanın ticari faaliyete açılması için adımlar atıyoruz.”
“77 ilimizi bölünmüş yollarla birbirine bağladık”
Uraloğlu, raylı sistem projelerinin İstanbul ve Ankara başta olmak üzere birçok şehirde hayata geçirildiğini, Kocaeli, Bursa ve Konya gibi illerde de çalışmalara devam edildiğini aktardı.
“Son 23 yılda toplam 298.4 milyar dolarlık yatırım yaptık ve bu yatırımlar, ülkemize 1 trilyon 71 milyar dolarlık katkı sundu. Yıllık ortalama 1 milyon insanımıza istihdam sağladık. Bölünmüş yol uzunluğunu 6 bin 101 kilometreden alıp 29 bin 926 kilometreye ulaştırdık, bu yıl 30 bin kilometreyi geçmeyi hedefliyoruz. Otoyol uzunluğunu 1,700 kilometreden 3,800 kilometreye çıkardık. Önceleri sadece 6 ilimiz bölünmüş yollarla birbirine bağlıydı; şimdi ise 77 ilimiz bu yollarla bir araya geldi.” şeklinde konuştu.
Demir yollarının uzunluğunu 11 bin kilometreden 14 bin kilometreye yükselttiklerini belirten Uraloğlu, yüksek hızlı tren hattının uzunluğunun 2 bin 251 kilometre olduğunu da vurguladı. Ayrıca, 4 bin kilometrelik demir yolu hattında çalışmaların sürdüğünü kaydetti.
Türkiye’nin, 2028 yılına gelmeden yaklaşık 17 bin 500 kilometrelik bir demir yolu ağına sahip olacağını ifade eden Uraloğlu, demir yollarının yüzde 70’inin altyapısının elektrikli ve sinyalli hale getirildiğini belirtti.
“İstanbul Havalimanı’nın yıl sonu hedefi 85 milyon yolcu”
Uraloğlu, ülke genelindeki havalimanı sayısının 26’dan 58’e çıkarıldığını hatırlatarak, “Bugün 132 ülkede 355 noktaya uçuş gerçekleştiriyoruz. Yurt dışında Türk Hava Yolları’nın kendi ülkelerine uçmasını talep eden muhataplarla karşılaşıyorum. İstanbul Havalimanı’na bağlanınca dünyaya açıldığınızı hissediyorsunuz. Bu havalimanında günde 1,700 uçak inip kalkmakta. Geçen yıl 80 milyon yolcu ağırladık; bu yıl bu rakamın 84-85 milyona ulaşmasını bekliyoruz.” dedi.
Türkiye’nin denizcilik alanındaki yerinin önemli olduğunu vurgulayan Uraloğlu, iletişim ve haberleşme sektöründe ilk yerli uydu olan Türksat 6A’yı uzaya gönderdiklerini, Türksat 7A için de çalışmaların sürdüğünü aktardı.
Uraloğlu, 5G ihalesinin kısa süre önce gerçekleştirildiğine dikkat çekerek, “Bu teknolojinin ülkemizde kullanılmasını sağladık. Bakanlık olarak yapılan yol çalışmalarında herkesin gideceği yere ulaşmasını sağlamak için çabaladık. Taahhütlerimizi yerine getiriyoruz ve getirmeye devam edeceğiz. 2053 yılına gelindiğinde Türkiye’nin 38 bin kilometre bölünmüş yolu, yaklaşık 29 bin kilometre demir yolu ağı olmasını hedefliyoruz. Ayrıca trafik kazalarını azaltma ve net sıfır emisyon hedeflerimize ulaşmayı amaçlıyoruz.” şeklinde konuştu.
Türkiye’nin stratejik bir geçiş noktası olduğunu ve Orta Koridor’un önemli ülkelerinden biri olduğunu belirten Uraloğlu, “Büyük ve Güçlü Türkiye” hedefinde kararlılıkla ilerlediklerini ifade etti. Hayata geçirilen tüm projelerin ülke ekonomisine katkı sağladığını dile getiren Uraloğlu, “İnsan odaklı ve sürdürülebilir bir yaklaşım benimseyerek, bilimsel temellere dayanan, şeffaflık, katılımcılık ve paylaşımcılık ilkeleri ile yolumuza devam etmektekiz. ‘Türkiye Yüzyılı’ vizyonunu gelecek nesillere uygun bir ulaşım ve iletişim altyapısıyla aktarmak istiyoruz.” diyerek sözlerini tamamladı.
