Başkentte Trafik Yoğunluğu Rekor Seviyede: Sürücüler Tepkili, Yavaş “Yeni Yol Trafiği Artırır” Dedi
Ankara’da gün geçtikçe artan trafik yoğunluğu, özellikle sabah ve akşam saatlerinde sürücüler için büyük bir çileye dönüştü. Başkentliler, kısa mesafeleri bile uzun sürede kat edebildiklerini belirterek tepkilerini dile getiriyor.
Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) 2025 Eylül ayı Motorlu Kara Taşıtları verilerine göre Ankara’da son üç yılda trafiğe kayıtlı araç sayısı yaklaşık 592 bin artışla 2 milyon 949 bin 309’a ulaştı. Kentteki hızlı nüfus artışı, iç göç, yetersiz toplu taşıma ve plansız yol çalışmaları, trafiği olumsuz etkileyen başlıca nedenler arasında yer alıyor.
“Bir Saatte Gidilen Yol Artık Bir Buçuk Saat”
Başkent Ekspres’e konuşan sürücüler, şehir içi ulaşımın her geçen gün zorlaştığını belirtiyor. Taksi şoförü Enes Kılıç, sabah Elvankent’ten Kızılay’a bir saatte anca ulaşabildiklerini ifade ederek şunları söyledi:
“Ankara’da yollar yetersiz, çalışmalar plansız ilerliyor. Özellikle sabah ve akşam trafiği artık dayanılmaz hale geldi.”
Bir diğer sürücü Ali Tatar da, yol çalışmalarının zamanlamasına dikkat çekerek,
“Okullar açıldıktan sonra yollar kazılıyor. Yazın yapılması gereken işler kışın yapılıyor. İnsanlar işine, evine gidemiyor.” dedi.
Araç sahibi Mehmet Ali Gök ise trafik yoğunluğunun kalıcı çözümlerle azaltılması gerektiğini belirtti.
Trafikte Bekleme Süresi Yüzde 23 Arttı
ABD merkezli INRIX firmasının yayımladığı 2024 Küresel Trafik Puan Tablosu’na göre Ankara’da trafik gecikmeleri 2022’ye kıyasla yüzde 23 oranında arttı. Bu artışla Ankara, dünyanın en kötü trafiğine sahip şehirleri listesinde ilk kez 28. sıradan yer aldı.
Yavaş: “Fazla Yol, Trafiği Daha da Tıkıyor”
Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş, belediye meclisinde yaptığı kasım ayı bütçe konuşmasında dikkat çeken ifadeler kullandı. Yavaş, fazla yol yapmanın trafiği azaltmadığını belirterek şunları söyledi:
“Fazla yol yapmanın trafiği daha çok tıkadığını iddia ediyorum. Bu bilimsel olarak kanıtlanmış bir durum. Buna Braess Paradoksu deniyor. Çözüm, yeni yollar değil; toplu ulaşımın güçlendirilmesidir.”
Yavaş ayrıca, toplu ulaşımı teşvik eden Smart Ankara Projesi kapsamında otobüslere bisiklet taşıma aparatlarının takıldığını ve yeni metro hatlarının planlandığını açıkladı.
“Servislerin Kaldırılması Trafiği Daha da Artırdı”
Yavaş, kamu kurumlarında servislerin kaldırılmasının trafiği olumsuz etkilediğini vurgulayarak,
“Servisler iptal edilince binlerce kişi özel araçlarıyla işe gelmeye başladı. Metrolar ve otobüsler yetersiz kaldı. Bu durum hem trafiği hem hava kirliliğini artırdı.” ifadelerini kullandı.
Gökçek’ten Yavaş’a Sosyal Medya Tepkisi
Eski Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek, sosyal medya platformu X üzerinden yaptığı paylaşımda Mansur Yavaş’ı eleştirerek,
“Gözün aydın Ankara… Mansur Yavaş bir başarıya daha imza attı. Dünyanın en kötü trafiği sıralamasında Ankara 28. sıraya girdi.” sözleriyle göndermede bulundu.
Deprem Göçü Trafiği Etkiledi
Uzmanlara göre, 6 Şubat 2023’teki Kahramanmaraş depremlerinin ardından Ankara’ya yaşanan yoğun iç göç, trafiği doğrudan etkiledi. Önceden ortalama 35 dakika süren ev-iş arası yolculuk süreleri, artık 65 dakikaya kadar uzamış durumda.
Uzmanlar Uyarıyor: Kalıcı Çözüm Toplu Ulaşımda
Ulaşım uzmanları, Ankara’da trafik sorununa kalıcı çözümün metro ağlarının genişletilmesi, bisiklet yollarının artırılması ve toplu taşımanın cazip hale getirilmesiyle sağlanabileceğini vurguluyor. Yeni yol ve bulvar projelerinin, kısa vadede rahatlama sağlasa da uzun vadede araç sayısını artırarak trafiği yeniden tıkadığı belirtiliyor.
📰 Haber: Başkent Ekspres | Editör: Ümüt Daldal
Ankara’da Trafik Çilesi Büyüyor: Başkentliler Tepkili, Mansur Yavaş’tan Dikkat Çeken Açıklama
