Airbus, 28 Kasım tarihinde tüm A320 model uçakları için acil önlem alınmasını gerektiren bir Operatör Uyarı Bildirimi (AOT) yayımladığını belirtti.
Yapılan açıklamada, “Etkilenme olasılığı bulunan yaklaşık 6 bin uçağın büyük çoğunluğunda gerekli değişiklikler tamamlanmıştır.” ifadesine yer verildi. Airbus, geride kalan 100’den az sayıda uçakta yapılacak tadilatlar için hava yolu firmalarıyla iş birliği yaparak, bu uçakların yeniden hizmete girmesine destek olacağını duyurdu.
Öte yandan, JetBlue uçuşunda yaşanan bir olaya ilişkin analizde, yoğun güneş radyasyonunun uçuş kontrollerinin çalışması için kritik öneme sahip verileri etkileyebileceği tespit edildi. Bu durum sebebiyle Airbus, 28 Kasım Cuma günü birçok A320 uçağında acil yazılım güncellemesi gerektiğini bildirdi.
Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) ise, “EASA, Airbus A320 ailesinin uçak içi bilgisayarlarından birinde yapılan yazılım güncellemesinin yol açtığı hassasiyeti gidermek amacıyla bir Acil Uçuşa Elverişlilik Direktifi yayımladı.” açıklamasında bulundu.
EASA, her bir uçağın yeniden yolcu taşıyabilmesi için sorunun çözülmesini talep ederken, dünya genelindeki düzenleyici kurumlar da EASA’nın örneğini takip ederek hava yolu şirketlerine A320 yazılım sorununu çözmeden uçuşlara devam etmemeleri gerektiğini bildirdi.
