Yönetmelik üzerinde gerçekleştirilen değişikliklerle birlikte elektrikli skuter sistemine yönelik yeni uygulamalar Resmî Gazete’de yayımlandı. Bu düzenlemeler arasında coğrafi çitleme, veri paylaşımı, izin süreleri, zorunlu çağrı merkezleri ve yerli üretim şartları gibi konulara dair kapsamlı hükümler yer alıyor.
Yapılan güncellemeyle birlikte, ‘coğrafi çitleme’ kavramı yönetmeliğe dâhil edildi. Bu yeni tanım, belirli alanlarda giriş yasakları ve bu alanlarda gerçekleştirilebilecek eylemlerin yazılım aracılığıyla kısıtlanmasını öngörüyor.
Yetki belgesi olan işletmeler, e-skuterlerin seri numarası, plaka ve ID numaraları ile konum bilgilerini U-Net sistemine düzenli olarak aktaracaklar. Söz konusu düzenlemeye göre, kullanılan skuterlerin konumu her 3 dakikada bir, sürüş bitiminde ise en geç 10 dakika içinde güncellenecek. Ayrıca, sürüş dışı her hareketin konumu anlık olarak raporlanacak. İşletmeler, her ay kaza ve şikayet verilerini de U-Net sistemine aktaracak.
E-skuter işletmecilerine verilen izin süresi iki yıl olarak belirlenirken, bu sürenin sona ermesi halinde yeni bir başvuru yapılmaması durumunda harcın ödenmesi kaydıyla bir yıl daha uzatma imkânı bulunuyor.
İşletmeler, belirli bir ilçe veya bölgede toplam izinli skuter sayısının en az yüzde 70’ini, kış döneminde ise bu oranın yüzde 40’ını bulundurmakla yükümlü olacaklar. Ancak, mevcut izinli skuter sayısı en fazla yüzde 130’a kadar çıkabilecek.
Buna ek olarak, işletmeler, 7 gün 24 saat hizmet sunabilen bir çağrı merkezi veya aynı işlevi görebilecek bir mobil uygulama bulundurmak zorunda. Bu mobil uygulamalarda skuterlerin konumu, şarj durumu, tahmini menzil, yasaklı bölgeler (coğrafi çitleme haritası), anlık ücret bilgisi ve karbon ayak izi karşılaştırması gibi özellikler bulunacak.
İşletmeler, sunacakları skuterlerin en az yüzde 30’unu, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın tebliğine göre Türk Standardları Enstitüsü (TSE) tarafından onaylı yerli üreticilerden temin etmek durumunda. Bu düzenlemenin 1 Temmuz 2026 tarihinde hayata geçmesi bekleniyor.
