Uraloğlu, TBMM Genel Kurulunda gerçekleştirdiği sunumda, 2026 yılına ilişkin Bakanlığının bütçesini tanıttı. 2002 yılından bu yana ulaştırma ve haberleşme alanında gerçekleştirdikleri yatırımlarla Türkiye’nin gelişimine katkı sağladıklarını ifade etti.
Uraloğlu, yatırım programları kapsamında yer alan toplam 2.171 projenin büyüklüğünün 5,2 trilyon liraya ulaştığını belirtti. Hedeflerinin, insan ve çevre odaklı, akıllı ve güvenli entegre ulaştırma sistemleri ile hızlı iletişim ağıyla dünyada öncü olmak olduğunu vurguladı.
Tüm ulaşım segmentlerini bir bütün olarak değerlendirdiklerini ifade eden Uraloğlu, bu süreçte verimlilik, güvenlik ve çevre bilincini birleştirdiklerini dile getirdi.
Bisiklet yollarını yaygınlaştırmalarının yanı sıra güneş enerjisi santralleri ve ekolojik köprülerle karbon ayak izini azaltmaya yönelik çalışmalar yürüttüklerini aktaran Uraloğlu, 97 milyon fidan dikerek gelecek nesillere daha temiz bir çevre bırakma azimlerini de paylaştı.
“TÜRKİYE YALNIZCA BİR GEÇİŞ NOKTASI DEĞİL, AVRASYA LOJİSTİĞİNDE İSTİKAMET BELİRLEYEN, BARIŞ YANLISI VE İSTİKRARLI BİR MERKEZDİR”
Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın öncülüğünde Türkiye’nin krizleri aşma kabiliyeti ve yapıcı diplomasi ile “jeostratejik bir barış ve güven adası” haline geldiğini belirtti. Bu bağlamda, “Artık sadece ‘Türkiye’siz koridor olmaz’ demekle kalmıyoruz, aynı zamanda ‘Türkiye’siz güvenlik ve istikrar da olmaz’ diyoruz.” şeklinde konuştu. Türkiye’nin yalnızca bir geçiş noktası olmadığını, Avrasya lojistiğinde yön belirleyen, barış yanlısı ve istikrarlı bir merkez olduğunu ifade etti.
Orta Koridor’u güçlendireceklerini dile getiren Uraloğlu, Asya’dan Avrupa’ya uzanan bu koridorun kısa ve güvenilir ticaret güzergahı sunduğunu ifade etti.
Deniz yoluyla 45 güne varan uluslararası nakliye sürelerini, Türkiye üzerinden demiryoluyla 18 güne düşürdüklerini aktaran Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi’nin Türkiye’nin lojistik gücünü zirveye taşıyacak tarihi bir adım olduğunu belirtti.
Uraloğlu, “Türkiye, sadece üzerinden geçilen bir köprü değil, ticaretin rotasını çizen, yönünü tayin eden büyük bir ülkedir.” diyerek, son 23 yılda ulaştırma ve haberleşme alanında kamu-özel işbirliği ile birlikte yaklaşık 300 milyar dolarlık yatırım gerçekleştirdiklerini ifade etti.
DEVLETİN ELİ GÜÇLENDİRİLDİ
Uraloğlu, tamamlanan 71 kamu-özel işbirliği projesinin toplam yatırımının 51 milyar dolar olduğunu bildirerek, bu modelle projelerin süresinden önce tamamlandığını ve devletin elinin güçlendirildiğini vurguladı. Bu projelerin işletme süreleri dolduğunda Bakanlığın daha fazla projeye sahip olacağını belirtti ve demiryolu yatırımlarındaki payı yüzde 50’nin üzerine çıkardıklarını ifade etti.
Bakan Uraloğlu, 2028 yılı itibarıyla demiryolu ağını 17.287 kilometreye çıkarmayı, lojistik merkezi sayısını 12’den 25’e ulaştırmayı, hızlı trenle bağlanan il sayısını ise 11’den 27’ye yükseltmeyi planladıklarını açıkladı.
“MİLLİ HIZLI TREN SETİMİZİN DE ÜRETİMİNE BAŞLADIK”
Demiryolu ağında kullanılacak araçların ve bileşenlerinin yerli ve milli imkanlarla üretimi için çalışmalarının sürdüğünü belirten Uraloğlu, E5000 milli elektrikli lokomotifinin, milli elektrikli tren ve banliyö tren setlerinin seri üretime alındığını ve Milli Hızlı Tren Setinin üretim sürecinin başlatıldığını söyledi. İlk hızlı tren setsinin 225 kilometre/saat hıza sahip olacağını duyurdu.
TÜRASAŞ bünyesindeki Sakarya Hızlı Tren Fabrikasını yıl içinde hizmete sunmayı planladıklarını belirten Uraloğlu, çeşitli hızlı tren hatlarının tamamlanması hedefleri arasında yer aldığını ifade etti.
Uraloğlu, kent içindeki raylı sistemlerin 434 kilometrelik bölümünü Bakanlık olarak inşa ettiklerini ve 122 kilometrelik yeni hat yapımına devam ettiklerini aktardı.
“6,3 MİLYON TON KARBON EMİSYONUNU DA ATMOSFERİMİZDEN BERTARAF ETMİŞ OLDUK”
Kara yollarındaki bölünmüş yol ağının 30.014 kilometreye ulaştığını belirten Uraloğlu, dünyanın çevresinin 4’te 3’ü uzunluğunda bölünmüş yol inşasını tamamladıklarını vurguladı. Bu yollar sayesinde sağlanan tasarrufun yanı sıra 6,3 milyon ton karbon emisyonunu da atmosferden temizlediklerini söyledi.
Trafik verilerini gerçek zamanlı analiz etmenin önemine değinen Uraloğlu, bunu otonom araçlara uygun koridorların oluşturulmasında kullanmanın güvenliği ve verimliliği artıracağını dile getirdi.
Kara yolu güvenliği çalışmalarına da değinen Uraloğlu, sürücünün davranışını yönlendirecek altyapı yatırımlarının güçlendirildiğini belirtti. Ayrıca, aktif havalimanı sayısının 58’e yükseldiğini ve bu sayının yeni havalimanları ile 60’a çıkarılacağını aktardı.
“SIRADA TÜRKSAT 7A VAR”
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin uluslararası denizcilik alanında elde ettiği başarıların yanı sıra haberleşme alanında da önemli gelişmelere imza attıklarını kaydetti. Geçtiğimiz yıl TÜRKSAT 6A’yı uzaya göndermenin heyecanını yaşadıklarını ve sırada TÜRKSAT 7A’nın işlerinin olduğunu vurguladı. 5G teknolojisinin Türkiye’de devreye alınacağını ve bu geçişle iletişim hızının yaklaşık 10 kat artacağını sözlerine ekledi. 1 Nisan 2026’dan itibaren 5G sinyalinin ülke genelinde yaygınlaştırılmasının hedeflendiği duyuruldu.
