Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu’ndan (SEDDK) yapılan son açıklamalarda, zorunlu trafik sigortasında gündeme gelen bazı değişikliklerle ilgili bilgiler paylaşıldı. Bazı basın yayın organlarında yer alan haberlerde, hasarsızlık indiriminin araçlardan bağımsız hale getirileceği ve sürücüler arasında yapılan ayrıcalıkların vurgulandığı belirtildi.
Açıklamada, Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili mevzuat çerçevesinde motorlu taşıtların işletilmesinden doğan hukuki sorumluluğun, aracın işletmecisine ait olduğunun altı çizildi. Ayrıca, trafik sigortası poliçelerinin de her zaman işletmeci adına düzenlendiği ifade edildi. Bu bağlamda, birden fazla araca sahip olan vatandaşların poliçe düzenleme süreçlerinde sadece araçları değil, sürücüleri de dikkate alacak alternatif uygulamaların olmadığı hatırlatıldı. Böylece, birden fazla araca sahip olan sigortalıların yeni poliçelerinin 4. basamaktan başlaması durumu ortaya çıkmaktadır.
Açıklamada, vatandaşların araç değişikliği yaptıklarında hasarsızlık indirimlerini yeni araçlarına aktarma haklarına da değinildi. 1 Ocak 2026 tarihinde yürürlüğe girecek yeni düzenlemenin, yeni aracın satın alınıp avantajlı basamakta bulunan aracın satışına dair olacağı belirtilerek, bu koşullarda avantajlı basamağın yeni araca aktarılabileceği ifade edildi. Bu tarihten itibaren, sigortalıların avantajlı basamaktaki araçlarını satarak başvuruda bulunmaları halinde basamak düzeltmesi talep edebilecekleri, aksi takdirde düzenlemenin otomatik olarak gerçekleştirileceği vurgulandı. Ayrıca, dezavantajlı basamakta bulunan sigortalılar için de benzer uygulamaların geçerli olacağı kaydedildi.
Trafik sigortasında iyi sürücü ile riskli sürücü ayrımını daha adil ve belirgin bir şekilde yapabilmek için, sigorta poliçelerinin sürücü temelli düzenlenmesine yönelik alternatif model çalışmalarının titizlikle sürdürüldüğü bildirildi. Bu çalışmaların sonuçları ve olası düzenleme önerileri, tamamlandıktan sonra kamuoyuyla paylaşılacaktır.
