Avrupa Birliği (AB) Komisyonu Başkan Yardımcısı Stephane Sejourne, AB’nin otomotiv sanayisinin rekabet gücünü korumak için 2035 yılı için öngörülen içten yanmalı motorlu araç satış yasağını gözden geçirmeleri gerektiğini dile getirdi.
Sejourne, İtalyan gazetesi La Stampa’ya verdiği mülakatta, “Avrupalılar olarak oldukça naifiz. Otomotiv endüstrimizi Çin ve ABD’den korumalıyız.” şeklinde bir değerlendirmede bulundu.
AB’nin sanayi stratejisinden sorumlu olan Sejourne, harekete geçilmediği takdirde, Avrupa’da üretilen ve satılan otomobil sayısının önümüzdeki on yıl içinde 13 milyondan 9 milyona düşeceğini ifade etti.
Avrupa’nın sanayisini ABD ve Çin’e karşı koruma planlarını 10 Aralık’ta açıklamayı düşündüklerini belirten Sejourne, tarifelerin değer zincirini sarstığını ve ticari gerginliklere yol açtığını vurguladı. Ayrıca, Avrupa’ya yabancı yatırımları çekmek amacıyla belirli koşullar getirilmesi gerektiğini aktardı.
Sejourne, 2035 yılına kadar içten yanmalı otomobillerin tamamen yasaklanması hedefine esneklik sağlanması gerekliliğine dikkat çekti.
Avrupa Birliği otomotiv sektörü, son yıllarda ABD ve Çin’deki rakiplerinin gerisinde kalma tehlikesiyle karşı karşıya.
Otomobil üreticileri, sektöre daha fazla destek talep ederken; AB’nin karbon emisyon hedeflerini düşürmesini, 2035 yılı için öngörülen yeni içten yanmalı motorlu araç satış yasağının kaldırılmasını ve Avrupa ülkelerinde yerli üretim elektrikli araç alımını teşvik edecek önlemlerin alınmasını istiyor.
Avrupa’da otomotiv endüstrisi, yaklaşık 13 milyon kişiye istihdam sağlamaktadır. Gelişmiş otomobil üretim kapasitesine sahip AB ülkeleri, 2035 sonrası tüm yeni araçların sıfır emisyonlu olma hedefinde değişiklik yapılmasını talep ediyor.
