Ankara’da bir otelde düzenlenen “Türkiye-Birleşik Krallık Demir Yolu Forumu”, iki ülke arasındaki demir yolu işbirliğinin önemli bir adımı olarak öne çıktı.
Etkinlikte konuşma yapan İngiltere’nin Ankara Büyükelçisi Jill Morris, forumun Türkiye ile İngiltere arasındaki demiryolu alanındaki işbirliğinin somut bir örneği olduğunu belirtti. Morris, bu ortaklığın güçlü bir gelecek vizyonunu temsil ettiğini vurguladı.
Morris, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, TCDD ve Birleşik Krallık’ın ilgili kurumlarına teşekkür ederek, iki ülke arasında savunma, uluslararası güvenlik, enerji, turizm, ticaret ve ulaştırma gibi birçok alanda ortaklıklarının bulunduğunu dile getirdi. Türkiye’nin NATO müttefiki ve G20 üyesi olduğunu hatırlatan Morris, bu bağlamda ikili ilişkilerin önemine dikkat çekti.
İki ülke arasındaki ticaret hacminin yaklaşık 28 milyar pound seviyesine ulaştığını ifade eden Morris, bu rakamın zamanla artış gösterdiğini kaydetti. Ayrıca, mevcut ticaret anlaşmasının genişletilmesi için çalışmalara devam edildiğini, tüm ekonomik sektörleri kapsayacak şekilde bir hedef belirlendiğini vurguladı.
– “BANDIRMA-BURSA-YENİŞEHİR-OSMANELİ HIZLI TREN HATTI 2026’DA BURSA’YA KADAR AÇILACAK”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün, Türkiye’nin demir yolları sektöründeki uzun tarihi hakkında bilgi verdi. Türkiye’nin Çin ve Londra arasında stratejik bir konumda olduğunu belirten Eyigün, Zengezur Koridoru’nun bu durumu destekleyen iyi bir örnek olduğunu ifade etti ve bu hattın Azerbaycan’a ulaşma planlarını anlattı.
Halihazırda inşa aşamasındaki üç demir yolu projesinin bulunduğunu ve bu projelerden bazılarına Birleşik Krallık desteğinin sağlandığını açıkladı. Eyigün, “Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli hızlı tren hattı, gelecek yıl Bursa’ya kadar hizmete girecek. Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hattı ise 300 kilometrelik bir uzunluğa sahip ve dört şehri bir araya getiriyor. Bu hat, yalnızca yüksek hızlı trenlerin değil, ticari trenlerin de çalışabileceği bir yapı sunmaktadır.” ifadelerini kullandı.
Eyigün, tüm şehirlerin demir yolu ile bağlanması ve demir yolu kullanımının yaygınlaştırılması hedeflerinin altını çizerek, “Bu projeler, medeniyet projeleri olarak adlandırılabilir. Amacımız sadece beton yapımı değil, aynı zamanda insanları ve toplumları birleştirmek, hayatı kolaylaştırmak.” dedi.
– “TÜRKİYE İLE İNGİLTERE’NİN DEMİRYOLU ALANINDAKİ ORTAKLIĞI GİDEREK GÜÇLENİYOR”
İngiltere Ulaştırma Bakanlığı Demir Yollarından Sorumlu Bakan Peter Hendy, video mesajında Türkiye ve İngiltere arasındaki demiryolu ortaklığının giderek güçlendiğini belirtti. Ayrıca, demiryolu alanındaki zorluklara karşı işbirliği içinde çözüm arayışlarının başarıyla sonuçlanacağına inanıyor.
Forumun açılış konuşmalarının ardından “Birleşik Krallık-Türkiye Hidrojen Treni İşbirliği Mutabakat Zaptı” imzalandı.
Bu mutabakat, iki ülkenin tüm paydaşlarını bir araya getirmeyi ve bir diyalog mekanizması kurmayı amaçlıyor. Ayrıca, Türkiye’de hidrojenli tren üretimi için bir yol haritasının oluşturulması planlanmakta ve bu doğrultuda karşılıklı görüşmeler yapılacaktır.
