Güney Kore’de meydana gelen ve 179 kişinin hayatına mal olan uçak kazasının birinci yılı yaklaşırken, kazanın ciddiyetine katkıda bulunan ihmaller ile pist sonunda yer alan beton duvar hâlâ bir muamma olarak kalmaktadır.
Jeju Air’a ait uçağın düşmesiyle ilgili yürütülen soruşturma, raporun yayınlanması için planlanan bir yıllık süreyi geride bırakmış durumda. Soruşturma ekibinde görevli iki yetkili, birinci yıl dönümüne kadar ara raporun açıklanmayacağını bildirdi.
SADECE İKİ KİŞİ KURTULABİLDİ
29 Aralık 2024 tarihinde Boeing 737-800 tipi uçağın, Muan Havalimanı’nda acil iniş esnasında pisti aşarak, uçak pistinin sonundaki beton duvara çarptığı ve bu durumun ardından uçağın alev aldığı kaydedildi. Kazada uçaktaki 181 kişiden yalnızca iki kişi kurtulmayı başarabilmiştir.
Hükümete bağlı Havacılık ve Demiryolu Kaza Araştırma Kurulu, ocak ayında yayımladığı ön raporda her iki motorun da kuş çarpmasıyla karşılaştığını açıkladı. Temmuz ayında ise güncellenen raporda, pilotların kuş çarpmasının ardından daha az hasar gören motoru manuel olarak kapattığı belirtildi.
Kurul, raporun mağdur ailelerin itirazları nedeniyle hala yayımlanmadığını duyurdu.
SORUŞTURMA PİLOTLARA FOCUSLANIYOR
Kazada hayatını kaybedenlerin aileleri, soruşturmanın pilotları hedef alırken, kazayı daha da ağırlaştıran beton yapının yeterince incelenmediğini savunuyor. Kazada anne ve babasını kaybeden 42 yaşındaki Ryu Kum-Ji, “Şüpheler giderek artıyor. Bir yıl geçti ama hayal kırıklığımız büyüyor.” ifadelerini kullandı. Mağdur aileler, Ulaştırma Bakanlığı’nın olası hatalarının da araştırılmasını talep ediyor.
ARA RAPOR NEDEN GECİKİYOR?
Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) kurallarına göre, nihai raporun bir yıl içinde yayımlanması gerekiyor. Eğer bu mümkün olmazsa, her yıl dönümünde bir ilerleme raporunun açıklanması beklenmektedir. Ancak kurulu yöneten yetkililer, bağımsızlığı artırmayı amaçlayan ve hâlâ yasama aşamasında olan düzenlemeler nedeniyle ara raporu yayımlama niyetinde olmadıklarını açıkladı.
BETON DUVARIN GİZEMİ DEVAM EDİYOR
Öte yandan, Güney Kore’nin yolsuzlukla mücadele kurumu, Muan Havalimanı’ndaki beton yapının ulusal ve uluslararası standartlara uymadığını tespit etti. Yapılan araştırmaya göre, bu tür yapıların çarpma anında kolayca dağılabilir olması gerekirken, mevcut beton duvar, uçağa ve yolculara ölümcül zarar verebilecek bir durumda bulunuyor.
