Güney Kore’de, Jeju Air’e ait bir uçağın iniş takımlarının açılmaması nedeniyle gerçekleşen ve 179 kişinin hayatını kaybetmesine yol açan kazayla ilgili olarak Ulusal Meclis’e sunulan raporda, “tüm yolcuların hayatta kalabilme ihtimali” bulunduğu bilgisi gündeme geldi.
The Korea Herald’ın aktardığına göre, ana muhalefet partisi olan Halkın Gücü Partisi’nden (PPP) milletvekili Kim Eun-hye, Jeju Air kazasına dair rapordan önemli detayları kamuoyuyla paylaştı.
BETON DUVARIN ETKİSİ
Rapor, simülasyon görselleri ile desteklenerek, uçak pist sonunda yer alan ve aletli iniş sistemini destekleyen beton duvarın olmaması ya da darbe anında yıkılabilecek şekilde tasarlanmış olması durumunda, tüm yolcuların büyük ihtimalle kurtulmuş olabileceğini ortaya koydu.
Simülasyonlar, uçağın pist boyunca sürüklenerek beton duvara çarpması yerine düz bir zemin üzerinde ilerlemesi durumunda herhangi bir çarpışma olmadan durabileceğini gösterdi.
630 METRE DAHA GİDECEKTİ
Kanıtlar, düz bir zemin üzerinde sürüklenen uçağın durma noktasına ulaşmadan 630 metre daha ilerleyeceğini ve bu sayede yolcuların kurtulma ihtimalinin olabileceğini ortaya çıkardı.
Güney Kore Arazi, Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı, Meclis’teki açıklamasında, uçağın çarptığı bariyerin “havalimanı güvenlik standartlarına uymadığını” bildirdi.
GÜNEY KORE’NİN EN BÜYÜK HAVACILIK FELAKETİ
29 Aralık 2024 tarihinde Bangkok-Muan seferini yapan Boeing 737-800 modeli “Jeju Air 7C2216” sefer sayılı uçak, Muan kentinde iniş sırasında iniş takımları açılmadan yere inmişti.
Uçakta 6 mürettebat ve 175 yolcu bulunuyordu. Uçak, Muan Uluslararası Havalimanı’na indikten sonra kontrolden çıkarak duvara çarpmış ve bu faciada 179 kişi hayatını kaybetmişti.
Ulusal İtfaiye Teşkilatı’nın verilerine göre, kazada yalnızca 30’lu yaşlarındaki bir kadın ve 20’li yaşlarındaki bir erkek mürettebat hayatta kalmıştı.
Yetkililer, kazanın uçağın iniş takımlarındaki arızadan kaynaklandığını belirterek, ilk inişte yaşanan sorun nedeniyle uçağın zorunlu iniş esnasında kaza yaptığını bildirmişti.
Güney Kore’nin havacılık tarihindeki en büyük felakete dönüşen bu kaza sonrası ülkede 7 günlük ulusal yas ilan edilmişti.
