Bir firma tarafından yapılan yazılı açıklamada, İstinye-Çubuklu Arabalı Vapur Hattı’nın son 7 yıldır kesintisiz bir hizmet sunduğu ancak İBB tarafından kapatıldığı bilgisi verildi. Açıklamada, hattın işletmesinin merhum İBB Başkanı Kadir Topbaş döneminde düzenlenen açık ihale ile 30 Temmuz 2018’de kazanıldığı belirtilmiştir.
Açıklamada, hattın işletmesinin, gemi başına 19 bin 485 lira/gün sabit kira bedeli ile 7 yıl boyunca devam ettiği, bu süre zarfında yüksek enflasyon ve artan döviz kurlarına rağmen kira artışı talep edilmediği ifade edildi. Ayrıca, personel giderleri ve bakım maliyetlerinin firma tarafından karşılandığı, son 4 yılda 70 milyon lira zarar edilmesine rağmen hizmetin kamu yararına olduğu düşüncesiyle sürdürüldüğü vurgulandı.
Parenthetical news reveals that despite tüm ekonomik zorluklara rağmen sözleşmeye sadık kalındığı ve hattın kesintiye uğramaması için gerekli fedakarlıkların yapıldığı bildirildi. Açıklamada, “Sözleşme süresi sona erdiğinde İBB ile görüşmelere başlanmış ve hizmetin devamı için çeşitli çözüm önerileri sunulmuştur. Ancak bu önerilerin tamamı İBB tarafından reddedilmiştir.” ifadeleri yer alıyor.
Ayrıca, firmadan yapılan açıklamada, “Düzenlemelere göre normalde kira bedeli 160 bin lira/gün olmasına rağmen, sunduğumuz ilk teklif olan 142 bin lira/gün ve ardından 102 bin lira/gün teklifleri reddedilmiştir. Üçüncü teklifimiz ise, hattın tüm risklerinin tarafımıza ait olması koşuluyla işletilmeye devam etme önerisi ve İBB’ye iskele kirası ödeme teklifimiz de yine kabul edilmemiştir.” şeklinde bilgilerine yer verildi.
Tüm bu tekliflerin, hattın kamusal bir hizmet olarak devamını sağlamak ve İstanbul halkının mağduriyetini önlemek amacıyla yapıldığı ifade edilmiştir. Narlı Feribot İşletmesi, uzun yıllardır başarıyla yürüttüğü feribot işletmeciliği tecrübesiyle İstinye-Çubuklu Hattı’nı sürdürebilmek için gerekli altyapıya ve feribotlara sahip olduğunu kamuoyuna duyurdu.
