Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Denizcilik Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanan güncel balıkçılık istatistiklerine ilişkin önemli bilgiler paylaştı.
Bakan Uraloğlu, Türk deniz filosunun büyüklüğüne dikkat çekerek, “Ülkemiz gemi sicillerine kayıtlı 46 bin 676 ticari gemi ve su aracının yüzde 46’sı, yani 21 bin 665’i balıkçılık faaliyetlerinde kullanılmaktadır. 2017 yılında 279 olan 150 gros ton ve üzerindeki balıkçılık gemi sayımız, bugün yüzde 65’lik bir artışla 460’a ulaşmıştır. Türk bayrağı altında faaliyet gösteren bu gemilere her yıl düzenli olarak sörvey yapılıyor ve uygun olanlara Denize Elverişlilik Belgesi veriyoruz. Bu sayede, balıkçılarımızın can ve mal güvenliğini sağlamış oluyoruz.” şeklinde konuştu.
Ayrıca Uraloğlu, “Gemiadamları ve Kılavuz Kaptanlar Eğitim ve Sınav Yönergesi”nde yaptığı bazı düzenlemelerle balıkçı gemilerindeki istihdamı artırmayı hedeflediklerini belirtti. Yapılan düzenlemeyle, kabotaj sefer bölgesinde sınırlı olmak kaydıyla, tüm yeterlikteki gemi çalışanlarının, ticari gemilerdeki hizmetleriyle denizde emniyet sertifikalarını yenileyebileceğini ifade etti. Aynı zamanda, mevcut yeterliliklerini değiştirmek zorunda kalmadan balıkçı gemilerinde de çalışmaya devam edebileceğini vurguladı. Uraloğlu, kabotaj ve liman seferinde görevde bulunan acente botlarında, ticari yatlarda ve yük gemilerinde çalışan gemi personelinin, yeterlik değişikliğine ihtiyaç duymadan balıkçı gemilerinde de istihdam edilebileceğini belirtti ve bu gelişmenin balıkçı gemilerindeki insan kaynağını artıracağını öngördü.
“Balıkçılarımız daha geniş alanlarda avlanabilecek”
Balıkçılık sektörüne yönelik sağlanan ÖTV’siz yakıt desteğini hatırlatan Uraloğlu, “1 Ocak 2004 tarihinden itibaren, balıkçı gemileri de bu destekten yararlanmakta. Türk Uluslararası Gemi Sicili veya Milli Gemi Sicili’ne kayıtlı gemilere bugüne kadar verilen 7,3 milyon ton yakıt desteğinin yaklaşık dörtte biri, yani 1,8 milyon ton, balıkçılık faaliyetlerinde kullanılan gemilere tahsis edilmiştir. ÖTV’siz yakıt işlemlerinin başlangıcından bu yana tüm gemilere yapılan 18,4 milyar liralık desteğin 4,7 milyar lirası ise balıkçılık faaliyetleri gösteren gemilere verilmiştir.” değerlendirmesinde bulundu.
Uraloğlu, geçen yıl gerçekleştirilen yönetmelik değişiklikleriyle, Bandırma ve İskenderun gibi bazı limanların idari sorumluluk sahasında yer alan demirleme bölgelerinin balıkçılığa açıldığını belirtip, bu değişikliklerin balıkçıların daha geniş alanlarda faaliyet göstermesine olanak sağladığını ifade etti.
İstanbul Bölge Liman Başkanlığı sınırları içinde, Marmara Denizi’nde drift sahalarında yapılan yeni düzenlemelerle balıkçı teknelerinin faaliyet alanının genişletildiğini de anımsatan Uraloğlu, “Marmara Denizi’nde bekleyen gemilerin Ambarlı ve Yalova’daki belirli demirleme sahalarına yönlendirilmesi sayesinde balıkçılara daha geniş bir avlanma alanı bırakılmıştır. Bu gelişme ile Marmara Denizi’nin daha geniş bir kısmında balıkçılarımız avlanma imkanı bulacaktır.” dedi.
