🎧 Radyo Daldal Hemen Dinle 🎶
  1. Haberler
  2. Ekonomi
  3. Mersin’de Ulaşımda Büyük Dönüşüm: Yatırımlar Hızla Devam Ediyor!

Mersin’de Ulaşımda Büyük Dönüşüm: Yatırımlar Hızla Devam Ediyor!

featured
0
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

MERSİN’E 24 YILDA 293 MİLYAR LİRALIK YATIRIM

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, son 24 yıl içerisinde Mersin’in ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 293 milyar lira yatırım yapıldığını duyurdu. Bu süre zarfında bölünmüş yol uzunluğunun 585 kilometreye ulaştığını ifade etti.

Mersin’de Akdeniz Sahil Yolu da dahil olmak üzere toplamda 16 farklı kara yolu projesinin devam ettiğini belirtti.

AKDENİZ SAHİL YOLU İLE BÜYÜK DÖNÜŞÜM

Akdeniz Sahil Yolu Projesi kapsamında, mevcut 483 kilometrelik güzergahın 440 kilometreye indirilmesi planlanıyor. Uraloğlu, seyahat süresinin 9 saat 30 dakikadan 5 saat 50 dakikaya düşeceğini açıkladı.

Antalya-Alanya ve Çeşmeli-Kızkalesi otoyollarının tamamlanmasıyla bu yolculuk süresinin 4 saat 30 dakikaya kadar inmesi bekleniyor.

HIZLI TRENLE 6,5 SAATLİK YOL 2 SAAT 15 DAKİKAYA İNECEK

Bakan Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi’nde, mevcut 361 kilometrelik hattın 312 kilometreye indirileceğini ve seyahat süresinin 6,5 saatten 2 saat 15 dakikaya düşeceğini kaydetti.

Projenin yıllık 3 milyon yolcu taşıma ve 37 milyon ton yük taşıma kapasitesine ulaşması hedefleniyor.

OTOYOL BU YIL TAMAMLANACAK

Bakan, Çeşmeli–Erdemli Doğu Kavşağı arasındaki otoyol bölümünün temmuz ayında trafiğe açılmasının planlandığını, projenin tamamının ise yıl sonuna kadar hizmete alınacağını söyledi.

Uraloğlu, “Bu otoyol Türkiye’de en hızlı tamamlanan projelerden biri olacak.” diyerek Mersin’in ulaşım yatırımlarıyla cazibesini artırmaya devam edeceğini vurguladı.

SİLİFKE–MUT–SERTAVUL YOLU’NDA HEDEF 2030: SÜRE 70 DAKİKAYA DÜŞECEK

Bakan Uraloğlu, Silifke-Mut-Sertavul Yolu Projesi’nin şantiyesini ziyaret ederek yürütülen çalışmalar hakkında bilgi aldı. Projenin toplam 101 kilometre uzunluğunda olduğunu ve BSK kaplamalı bölünmüş yol standardında, 8 tünel ve 8 viyadük ile inşa edildiğini belirtti. Projenin 2030 yılı sonuna kadar tamamlanması planlanıyor.

Projenin tamamlanmasıyla keskin virajlar ve eğimli kesimlerin azaltılacağına dikkat çeken Uraloğlu, bu durumun trafik güvenliğini önemli ölçüde artıracağını ifade etti. Mevcut durumda 105 dakika süren yolculuğun 70 dakikaya düşeceğini ve yıllık 1 milyar 58 milyon lira tasarruf sağlanacağını ayrıca 13 bin ton karbon emisyonunun önüne geçileceğini kaydetti.

Bakan, Türkiye genelinde ulaşım altyapısını geliştirmeye yönelik çalışmaların devam ettiğini belirterek, “Türkiye’nin her noktasını daha güvenli, hızlı ve konforlu ulaşım ağlarıyla birbirine bağlamak için çalışmalarımızı kararlılıkla sürdürüyoruz.” dedi.

Haber Girişi
Baki Sancak – Editör

Mersin’de Ulaşımda Büyük Dönüşüm: Yatırımlar Hızla Devam Ediyor!
Uygulamayı Yükle

Uygulamamızı yükleyerek içeriklerimize daha hızlı ve kolay erişim sağlayabilirsiniz.