Elektrikli araçlar, çevre dostu teknolojileri ve fosil yakıt tüketimini azaltma kabiliyetiyle dikkat çekiyor. Küresel ölçekte yayılmaları, Türkiye’deki yakıt sektöründe de büyük bir değişimi hızlandırıyor. Karbon emisyonlarının düşürülmesi, hava kalitesinin iyileştirilmesi ve enerji verimliliği gibi sürdürülebilirlik hedeflerine önemli katkılar sağlayan elektrikli araçların satışları, son yıllarda Türkiye’de hızla artış göstermekte.
Enerji dönüşüm politikaları, devlet destekleri ve otomobil üreticilerinin model çeşitliliğini genişletmesiyle birlikte, Türkiye’de elektrikli araç sayısında kayda değer bir artış yaşanıyor. Bu gelişmeyle birlikte, şarj altyapısının da eş zamanlı olarak büyümesi kaçınılmaz hale geliyor.
Yılın ilk 5 ayında 59 bin 848 elektrikli araç satıldı
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği’nin verilerine göre, 2023’ün ilk beş ayında toplam 59 bin 848 elektrikli araç satışı gerçekleştirildi. Bu dönemde, toplam araç satışları içindeki elektrikli araçların payı yüzde 15,2 olarak belirlendi.
Türkiye genelindeki elektrikli araç sayısı da mayıs itibarıyla yaklaşık 248 bin olarak hesaplanıyor.
İstasyon sayısı büyük şehirler ve turizm bölgelerinde yoğunluk kazanıyor
Türkiye genelindeki elektrikli araç şarj istasyonlarının dağılımı incelendiğinde, altyapının büyük şehirlerde ve turizm açısından zengin bölgelerde yoğunlaştığı gözlemleniyor.
Nüfus yoğunluğu, araç trafiği ve günlük hareketliliğin arttığı İstanbul, Ankara ve İzmir gibi şehirler, şarj altyapısının en yaygın olduğu merkezler arasında yer almakta.
Bunun yanı sıra, yaz aylarında geçici nüfus artışı yaşayan Antalya, Muğla ve Aydın gibi sahil kentlerinde de dikkat çekici bir istasyon ağı mevcut.
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) verilerine göre, Türkiye’de kurulan elektrikli araç şarj istasyonu sayısı 11 bin 949’a ulaşmış durumda.
İstanbul, 3 bin 45 adetle şarj istasyonu sayısında açık ara lider konumda. Başkent Ankara 1322 istasyonla ikinci sırada yer alırken, Antalya 786, Bursa 594 ve İzmir ise 537 istasyon ile onu takip ediyor.
Şarj istasyonlarının özellikle batıda ve turizmin yoğun olduğu Akdeniz şehirlerinde yoğun bir şekilde bulunduğu görülürken, diğer bölgelerde de bir gelişim yaşandığı değerlendiriliyor.
151 kilovatsaat ve üzeri soket sayısı hızla artıyor
Türkiye genelinde elektrikli araçlara hizmet veren şarj altyapısı içerisindeki soket sayısı nisan sonu itibarıyla toplam 29 bin 496’ya ulaştı.
Bu soketlerin 17 bin 231’i AC, 12 bin 265’i ise DC altyapı olarak kaydedildi.
Elektrikli araç kullanıcılarının şarj ihtiyaçlarını hızlı bir şekilde karşılaması, altyapının şekillenmesinde önemli bir etken. Bu alanda yapılan yatırımlar da hız kazanmış durumda.
Ayrıca, elektrikli araç bataryalarını yaklaşık yarım saatte yüzde 80 seviyelerine kadar şarj edebilen 151 kilovatsaat ve üzeri soket sayısında belirgin bir artış yaşanıyor.
Nisan 2025 itibarıyla 29 bin 496 şarj soketinin 4 bin 941’i 151 kilovat ve üzeri güce sahip. Bu, toplam şarj noktalarının yaklaşık yüzde 17’sine denk geliyor. Yılın ilk çeyreğinde ise 900’e yakın 151 kilovat ve üzeri kapasitede soket altyapıya dahil edildi. Türkiye’de her 7-8 elektrikli araca bir şarj soketi düşüyor.
