AA muhabirinin Gelir İdaresi Başkanlığından (GİB) elde ettiği bilgilere göre, Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM) sunulan vergi paketine dair çalışmalar, ilgili paydaşların görüşleri alınarak yürütüldü.
Kayıt dışı ekonominin engellenmesi amacıyla hazırlanan bu pakette, vergide etkinlik, adalet ve verimliliği artırmayı hedefleyen düzenlemelere yer verildi. Teklif, vergi güvenliğinin öncelikli hale getirilmesini öngörürken, sınırsız bir şekilde uygulanan istisnaların daraltılmasını da planlıyor. Bunun yanı sıra, teklifin vatandaşa ek bir yük getirmeyecek düzenlemeler içerdiği ifade ediliyor.
Paket çerçevesinde, kurumlar vergisi uygulamasında yatırım teşvik belgelerinin kullanım süresine yönelik herhangi bir kısıtlama yer almıyor ve mükellefler, bu belgeler aracılığıyla elde ettikleri kazançlarına uzun bir süre indirimli kurumlar vergisi uygulama imkanı buluyorlar.
Yeni düzenleme ile birlikte, alınacak yatırım teşvik belgelerinin indirim hakkının kullanılabileceği süre en fazla 10 yıl ile sınırlı hale getirilecek. Tüm yatırımlar için kurumlar vergisi oranının yüzde 60 indirimli uygulanabilmesine olanak sağlanacakken, yatırımlara yapılan katkının üst sınırı ise yüzde 50 olarak belirlenecek.
Diğer yandan, proje bazlı yatırımlar bu sınırlamaların dışında tutulacak ve mevcut uygulama devam ettirilecek.
– AR-GE PERSONELİ ÜCRETLERİNİN VERGİ İSTİSNASINA ÜST SINIR
Araştırma, geliştirme ve teknoloji yatırımlarını desteklemek amacıyla AR-GE, tasarım ve destek personeline yıllardır sağlanmakta olan gelir ve damga vergisi istisna ve teşviklerinde yeni bir düzenleme yapılacak. Teknoloji geliştirme bölgeleri, AR-GE merkezleri ve araştırma altyapılarında görev yapan personelin ücretlerine sağlanan vergi teşvikleri, brüt asgari ücretin 40 katı ile sınırlandırılacak.
Bu alanlarda çalışan personele ödenen ücretler, vergi istisnasına tabi tutulup işverene teşvik olarak bırakılmakla birlikte, mevcut uygulamanın suiistimallere yol açtığı gözlemlenmiştir.
Ayrıca, yüksek ücretli ancak sınırlı sayıda personelin bu istisna ve teşvik sistemini orantısız şekilde kullanmasının önüne geçileceği belirtiliyor. Teklifin, teşvik ve istisnaların AR-GE ve inovasyon ikliminde faaliyet gösteren çalışanlar ve firmalara daha adil bir şekilde dağıtılması hedefleniyor.
Elektronik Yoklama Sistemi’nde, yoklama fişinin koordinat bazlı konum bilgisi ve yoklama yapılan yere ilişkin fotoğrafları içerecek şekilde elektronik ortamda düzenlendiği durumlarda, yetkili kişinin yoklama esnasında bulunmaması ya da imza vermekten çekinmesi halinde, fişte polis, jandarma, muhtar veya ihtiyar meclisi üyelerinin imzasının aranması zorunluluğu kaldırılacaktır.
– AKARYAKIT VE LPG ÜRÜNLERİNİN İTHALATINA VERGİ DÜZENLEMESİ
Mevcut uygulamada, akaryakıt, LPG ve türevlerinin ithalatında değil, bu ürünlerin yurt içindeki teslimatında ÖTV hesaplanmaktadır. Yurt içi imalatçıların bu ürünleri tesliminde ise hem ÖTV hem de KDV, ilk teslimatta hesaplanmaktadır.
Teklif ile, imalatçılar ve ithalatçıların teslimleri arasındaki KDV farklılığının giderilmesi ve kayıt dışılığın önlenmesi hedefleniyor. Teminat karşılığı ithal edilen akaryakıt ve LPG ürünlerinin teminat tutarının hesaplanmasında esas alınacak ÖTV tutarı da KDV matrahına dahil edilecektir.
Bu sayede, ithal edilen fakat KDV’si ödenmeyen ÖTV tutarının yurt içindeki teslimler sırasında usulsüz yöntemlerle KDV matrahının dışına çıkarılması engellenecektir. Kayıt dışılıkla mücadele kapsamında LPG sektöründe, herhangi bir dağıtıcıdan alınan toptan LPG’nin başka bir dağıtıcıya satışı da önlenecek.
– SERBEST BÖLGELER İÇİN DÜZENLEME
İhracatın desteklenmesi ve mükelleflerin uluslararası pazarlarda rekabet avantajı sağlamalarının teşvik edilmesi amacıyla, serbest bölgede üretim yapanların serbest bölge içine veya diğer serbest bölgelerde faaliyet gösterenlere satışlarından elde ettikleri kazançlar da gelir ve kurumlar vergisi istisnası kapsamında değerlendirilecektir.
Ancak, serbest bölgelerden yurt içine yapılan satışlardan elde edilen kazançlar üzerinden vergi alınmaya devam edilecektir.
– BİNEK OTOMOBİLLERİN VERGİLENDİRİLMESİNDE ÖTV MATRAHLARI GÜNCELLENECEK
Mevcut durumda, akaryakıtla çalışan binek otomobillerin vergilendirilmesinde motor silindir hacmi ve matrah gibi iki kriter göz önünde bulunduruluyor. Ancak, araç değerlerindeki hızlı artış karşısında, uygulanması gereken matrahlar yetersiz kalmıştır.
Vergi oranları yüzde 45 ila yüzde 220 arasında değişse de, matrah güncellemesi konusundaki yetkinin sona ermesi nedeniyle yerli ve yabancı araçlar olaksızın, tüm araçlar yüzde 80, yüzde 150 ve yüzde 220 oranında vergilendirilmektedir.
Önerilen düzenleme ile, akaryakıtla çalışan binek otomobiller için uygulanan ÖTV matrahları, piyasa koşullarının etkilenmemesi ve güncel ÖTV oranlarıyla uyumlu olacak biçimde yeniden belirlenecektir.
