Hürmüz Boğazı’ndaki kriz, uluslararası taşımacılığın aksamalar yaşamasına neden olurken, ticaret akışının alternatif güzergahlara yönelmesine dair değerlendirmeler gündeme geliyor.
NEOM şirketinin sağladığı verilere göre, liman Kızıldeniz kıyısında doğu ile batı arasındaki ticaret yollarının kesişim noktasında konumlanıyor. Bu durum, Asya, Afrika ve Avrupa arasındaki bağlantıyı güçlendiren lojistik hatların desteklenmesine yardımcı oluyor.
Şirket, limanda gerçekleştirilen genişletme çalışmalarının tamamlanmasının ardından daha büyük gemilerin kabul edilmesinin ve kapasitenin önümüzdeki yıllarda artırılmasının hedeflendiğini ifade ediyor.
Verilere dayanarak, limanın genel kargo ve proje yüklerinin yanı sıra konteynerli ve dökme yük taşımacılığı, depolama hizmetleri ile doğrudan deniz taşımacılığı faaliyetlerine de hizmet sunduğu belirtiliyor.
Uluslararası ticaretteki aksaklıkların sürmesi durumunda, bölgedeki alternatif limanların kullanımına yönelik eğilimlerin artabileceği öngörülüyor.
NEOM projesi, Suudi Arabistan’ın 2030 Vizyonu çerçevesinde 2017 yılında başlatılan ve ülkenin lojistik ile ticaret altyapısını geliştirmeyi amaçlayan önemli projelerden biri olarak dikkat çekiyor.
